Đầu tư cải tạo, nâng cấp mở rộng quốc lộ 37 và đầu tư dự án giao thông nối hai tỉnh

15:45 | 05/10/2022

DNTH: Theo văn bản 6596/VPCP-CN ngày 4/10/2022, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành có ý kiến về việc đầu tư cải tạo, nâng cấp mở rộng quốc lộ 37, đoạn từ Km10 + 400 - Km10 + 080, nối từ cầu sông Hóa đến đường tỉnh 354, huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố Hải Phòng.

Đầu tư cải tạo, nâng cấp mở rộng quốc lộ 37.
Đầu tư cải tạo, nâng cấp mở rộng quốc lộ 37.

Cụ thể, căn cứ ý kiến của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 7394/VPCP-KTTH ngày 7/9/2020 của Văn phòng Chính phủ về việc sử dụng ngân sách địa phương đầu tư đường quốc lộ qua địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, thống nhất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, UBND thành phố Hải Phòng và các cơ quan liên quan về việc đầu tư, cải tạo, nâng cấp mở rộng 1,68 km quốc lộ 37, đoạn từ Km 10 + 400 - Km 10 + 080, nối từ cầu sông Hóa đến đường tỉnh 354, huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Được biết, quốc lộ 37 là tuyến đường liên tỉnh nối 8 tỉnh, thành gồm: Thái Bình, Hải Phòng, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Yên Bái và Sơn La. Điểm đầu tuyến tại thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình, điểm cuối tại ngã ba Cò Nòi, thuộc xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La.

Đây là tuyến đường quan trọng về mặt kinh tế, chính trị và đảm bảo quốc phòng an ninh với tổng chiều dài khoảng 485 km, được quy hoạch là đường cấp 4 ở khu vực miền núi; các đoạn khu vực đông dân cư, đồng bằng là đường cấp 3.

Tại văn bản 6595/VPCP-CN ngày 4/10/2022, về đề nghị của UBND tỉnh Bắc Ninh về việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương và đề nghị của UBND tỉnh Hưng Yên về việc đầu tư dự án xây dựng cầu Hải Hưng qua sông Chanh, kết nối hai tỉnh Hưng Yên và Hải Dương sử dụng ngân sách tỉnh Hưng Yên; ý kiến các bộ có liên quan, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành có ý kiến như sau:

Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, thống nhất với các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Nội vụ, Tư pháp và các cơ quan, địa phương liên quan rà soát, đề xuất rõ phương án xử lý thống nhất đối với việc sử dụng ngân sách Nhà nước đầu tư dự án giao thông đường bộ (không phải quốc lộ) (đường hoặc cầu và đường dẫn hai đầu cầu) đi qua địa bàn hai tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, cụ thể về: trách nhiệm đầu tư xây dựng; cơ quan chủ quản đầu tư; thẩm quyền tổ chức thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư, phê duyệt dự án nguồn vốn ngân sách thực hiện (trong đó có đề nghị của UBND các tỉnh: Bắc Ninh, Hưng Yên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10 năm 2022.

Bắc Bộ, Trung Bộ chuẩn bị đón nắng nóng gay gắt

DNTH: Dự báo từ 23/5, Bắc Bộ sẽ xuất hiện nắng nóng diện rộng, nắng nóng gay gắt với mức nhiệt phổ biến từ 36-39 độ C, có nơi trên 39 độ C.

Dự kiến tăng tiền phạt hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường

DNTH: Những hành vi sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ; kinh doanh dịch vụ ăn uống; bày, bán hàng hóa, sửa chữa phương tiện trên địa bàn TP Hà Nội có thể bị phạt 4 - 6 triệu đồng.

Khởi công Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ - kiến tạo trục giao thông hiện...

DNTH: Ngày 19/05/2026 – Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án...

Người dân phía Nam Thủ đô chen chân đăng ký việc làm tại siêu dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội

DNTH: Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên...

100% xe ôm công nghệ và taxi chuyển sang phương tiện xanh vào năm 2030

DNTH: Hà Nội đang đẩy nhanh kế hoạch giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông bằng loạt đề xuất "mạnh tay" với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Từ xe ôm công nghệ, taxi cho tới ô tô kinh doanh vận tải, nhiều nhóm phương...

El Nino rất mạnh tác động đến Việt Nam ra sao?

DNTH: Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, năm El Nino thường ít bão, nhưng cần đề phòng hiện tượng bão bất thường cả về cường độ và quỹ đạo.

XEM THÊM TIN