, Ngày 15/02/2026
ISSN: 3030-4237
Tạp chí điện tử DOANH NGHIỆP VÀ THƯƠNG HIỆU NÔNG THÔN

Điện thoại: 024.6657.6928

Hotline: 0988.009.916

Email: tapchidoanhnghiepvathuonghieu@gmail.com

© Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của Tạp chí điện tử Doanh nghiệp và Thương hiệu Nông thôn. Thiết kế và vận hành bởi Giaminhmedia.vn

Nhịp sống doanh nghiệp Đô thị và cuộc sống

Hà Nội: Hàng loạt 'nút thắt' khiến thi công hầm chui Kim Đồng chậm tiến độ

10:54 | 21/09/2023

DNTH: Vướng mắc giải phóng mặt bằng, hạ tầng viễn thông, cây xanh và nhất là hệ thống đường sắt... khiến dự án hầm chui qua nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng (Hà Nội) mới chỉ đạt 16% tiến độ.

Dự án hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng, trích từ ngân sách TP Hà Nội; được khởi công vào tháng 10/2022. Sau 1 năm thi công, dự án mới đạt 16% kế hoạch đề ra. Nhiều "nút thắt" phát sinh khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ. 

Phối cảnh dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Phối cảnh dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 890m.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 890m.
Tư vấn giám sát là liên danh Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng đường sắt.
Tư vấn giám sát là liên danh Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng đường sắt.
Theo ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Gói thầu số 17-Cienco 4, dự án gặp nhiều khó khăn khi đi qua các công trình ngầm nổi, đường dây điện, cáp quang, đường sắt...
Theo ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Gói thầu số 17-Cienco 4, dự án gặp nhiều khó khăn khi đi qua các công trình ngầm nổi, đường dây điện, cáp quang, đường sắt...
Công tác giải phóng mặt bằng chưa triệt để, vẫn còn hộ dân cố hữu hoặc tái lấn chiếm.
Công tác giải phóng mặt bằng chưa triệt để, vẫn còn hộ dân cố hữu hoặc tái lấn chiếm.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay của dự án liên quan đến đường sắt.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay của dự án liên quan đến đường sắt.
Dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bàn giao mặt bằng nhưng ở đó có hạ tầng đường điện 35KV chưa được giải phóng, dẫn tới chậm tiến độ.
Dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bàn giao mặt bằng nhưng ở đó có hạ tầng đường điện 35KV chưa được giải phóng, dẫn tới chậm tiến độ.
Hiện tại nhà thầu bố trí 5 mũi thi công với 2 mũi thi công tường chắn, 1 mũi thi công đường và hạ tầng trên tuyến, 1 mũi ép cọc bê tông cốt thép ở các đốt hầm.
Hiện tại nhà thầu bố trí 5 mũi thi công với 2 mũi thi công tường chắn, 1 mũi thi công đường và hạ tầng trên tuyến, 1 mũi ép cọc bê tông cốt thép ở các đốt hầm.
Địa chất của hầm Kim Đồng là đất sét dẻo khiến cho quá trình đào đất khi mùa mưa đến gặp bất lợi; phải đóng 250 cọc ván thép dài 350 m để chống sạt lở.
Địa chất của hầm Kim Đồng là đất sét dẻo khiến cho quá trình đào đất khi mùa mưa đến gặp bất lợi; phải đóng 250 cọc ván thép dài 350 m để chống sạt lở.
Mặt bằng thi công hai bên vỉa hè đường Kim Đồng cũng đang vướng đường điện, cáp thông tin, nước sạch.
Mặt bằng thi công hai bên vỉa hè đường Kim Đồng cũng đang vướng đường điện, cáp thông tin, nước sạch.
Việc di chuyển và thi công các công trình hạ tầng trên phạm vi mặt bằng này gặp khá nhiều khó khăn.
Việc di chuyển và thi công các công trình hạ tầng trên phạm vi mặt bằng này gặp khá nhiều khó khăn.
Gần 50 công nhân chia làm 2 ca, cùng với máy móc đang gấp rút đang đào đất, lắp đặt khung trống làm hầm chui, hoàn thiện xây rãnh nước thải nhà dân và làm nền đường xe chạy.
Gần 50 công nhân chia làm 2 ca, cùng với máy móc đang gấp rút đang đào đất, lắp đặt khung trống làm hầm chui, hoàn thiện xây rãnh nước thải nhà dân và làm nền đường xe chạy.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội, được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội, được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.

Theo TTXVN


Cùng chuyên mục

Cảnh báo mạo danh chính sách BHXH lừa đảo dịp cận Tết

DNTH: Lợi dụng nhu cầu mua sắm, giao dịch và đi lại tăng cao, các thủ đoạn mạo danh chính sách bảo hiểm xã hội (BHXH), sử dụng công nghệ cao giả mạo thông tin tung gói hỗ trợ ảo lừa đảo gia tăng, đặc biệt nhắm vào người cao tuổi.

Giá vé xe khách tăng gấp 7 lần, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu kiểm tra, xử lý vi phạm

DNTH: Sau phản ánh của Báo Điện tử Chính phủ, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết đã chuyển các kiến nghị của người dân đến Sở Xây dựng TPHCM, Gia Lai, Quảng Ngãi, Thanh Hóa xác minh, làm rõ và xử lý vi phạm việc nhà xe...

Các bến xe sẵn sàng đón khách dịp Tết Nguyên đán

DNTH: Đến hôm nay (9/2 tức 22/12 Âm lịch), các bến xe trên địa bàn Thủ đô đã sẵn sàng mọi điều kiện để phục vụ bà con đi lại trong dịp Tết. Các đơn vị chủ động xây dựng các phương án từ sớm, bảo đảm hoạt động vận tải...

Gói bánh chưng - Nét đẹp truyền thống của người dân phường Kim Liên

DNTH: Đây là chương trình nằm trong chuỗi hoạt động Chào mừng thành công Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, Chào mừng 96 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, Chào mừng Tết Nguyên đán Bính...

Thủ phủ cá chép rộn ràng vào vụ Tết ông Công, ông Táo

DNTH: Ngày Tết ông Công, ông Táo đến gần cũng là lúc các hộ nuôi cá chép cảnh tại phường Thiên Trường, tỉnh Ninh Bình, nơi được coi là thủ phủ cá chép tại miền Bắc tất bật vào vụ thu hoạch.

Công đoàn phường Hoàng Liệt tổ chức chương trình “Tết sum vầy – Xuân ơn Đảng” năm 2026

DNTH: Nhằm chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho đoàn viên, người lao động dịp Tết Nguyên đán, sáng ngày 6/2/2026 Đảng ủy, HĐND, UBND, MTTQ VN phường và Công đoàn phường Hoàng Liệt, Thành phố Hà Nội đã tổ chức chương trình...

XEM THÊM TIN

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 1+2_2026

Tạp chí in số Tháng 1+2_2026

Tạp chí in số Tháng 11_2025

Tạp chí in số Tháng 9,10_2025

Đô thị cuộc sống

Sống khỏe

Thị trường