Hà Tĩnh: Bến xe 30 tỷ đồng bỏ hoang, thành nơi chăn thả trâu bò

09:15 | 22/12/2021

DNTH: Hơn 6 năm nay, bến xe ở huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang dù từng được đầu tư gần 30 tỷ đồng để xây dựng.

Bến xe Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) được xây dựng vào năm 2014 với tổng mức đầu tư gần 30 tỷ đồng do Ban quản lý bến xe Hà Tĩnh làm chủ đầu tư. Bến xe thuộc tổ dân phố 9, thị trấn Cẩm Xuyên, huyện Cẩm Xuyên. Đây là vị trí đắc địa, sát Quốc lộ 1A. Diện tích bến xe lên đến 5.000m2.

Dự án này được coi là hạng mục hạ tầng giao thông rất quan trọng, phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

z3042692538086_6586f6cf3c40027245be4ca0fdf4fe77 — Bến xe Cẩm Xuyên được xây dựng với nguồn vốn gần 30 tỷ đồng nhưng bỏ hoang từ 6 năm nay.

Tuy nhiên, khi vừa hoàn thành mặt bằng, xây dựng hệ thống nhà điều hành, chỉ chờ hoàn thành nốt thủ tục đấu nối với Quốc lộ 1A là có thể đưa vào sử dụng, dự án bị dừng từ năm 2015, bỏ hoang cho đến nay.

Sau 6 năm không đi vào sử dụng, nhiều hạng mục tại bãi đỗ, sân chờ, nhà điều hành, bán vé, tường rào… tại bến xe Cẩm Xuyên xuống cấp, hư hỏng. Trong bến xe, cỏ mọc um tùm, nhiều nơi thành bãi rác. Thiết bị ở nhà điều hành và bán vé rỉ sét.

z3042692540614_a12f696d3a82cdb005456b40be7c2ea5 — Cơ sở hạ tầng xuống cấp, hư hỏng, sân bãi thành nơi chăn thả trâu bò.

Với nguồn vốn đầu tư gần 30 tỷ đồng, bến xe chưa từng hoạt động đúng mục đích mà trở thành bãi chăn thả trâu bò của các hộ dân trên địa bàn.

Trao đổi về tình trạng bến xe bỏ hoang nhiều năm, ông Phạm Hoàng Anh, Phó Chủ tịch UBND huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), cho biết huyện đã kiến nghị cho hoạt động lại bến xe. Cụ thể, UBND huyện đề xuất UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải hoàn thiện các hạng mục còn thiếu, kiện toàn lại ban quản lý để bến xe hoạt động trở lại.

Phạm Mơ

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Hà Tĩnh: Bến xe 30 tỷ đồng bỏ hoang, thành nơi chăn thả trâu bò

Cùng chuyên mục

Binh đoàn 15 và dấu ấn đơn vị hai lần Anh hùng

Tổng Bí thư Tô Lâm: Cần có chiến lược cụ thể nhằm tái cơ cấu nền kinh tế

Đảm bảo việc điều hành sản xuất và tiêu thụ lúa gạo trong tình hình mới

Hà Nội sẽ dừng cấp phép xây dựng trong phạm vi 2 "siêu dự án" tại 30 xã, phường

Từ 22h ngày 2-3 bắt đầu thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam

Nhiều chính sách kinh tế quan trọng có hiệu lực từ hôm nay (1/3/2026)

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Tạp chí in số Tháng 1+2_2026

Tạp chí in số Tháng 11_2025

Đô thị cuộc sống

Cải thiện chất lượng môi trường đất, nước tại các di sản thiên nhiên

Doanh nghiệp vận tải điều chỉnh hoạt động để giữ giá cước

Tuổi trẻ Bộ đội Biên phòng Quảng Ninh: Sôi nổi “Tháng Ba biên giới”

Newtown Diamond đón đầu xu hướng TOD, kích hoạt dư địa tăng trưởng mới tại Đà Nẵng

Thí điểm tài sản mã hóa: Cần sớm hoàn thiện cơ chế giám sát

PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”

Sống khỏe

Trà Trầm Hương Tiên Việt: Giải pháp tự nhiên cho giấc ngủ ngon và sức khỏe

Bệnh viện ĐHYD-HAGL: 27 phút khẩn cấp cứu sống bệnh nhân nhồi máu cơ tim

Herbalife công bố Cristiano Ronaldo đầu tư 7,5 triệu đô la Mỹ vào Pro2col™ Technology, mua 10% cổ phần.

BV Hùng Vương Gia Lai phối hợp đào tạo Điều dưỡng cho bộ đội xuất ngũ

10 năm "bỏ quên" sonde JJ trong cơ thể, hậu quả khó lường

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu