Tổng số lượt hành khách được vận chuyển trong thời gian trên đạt 113.024 lượt, đạt bình quân 16.146 khách/ngày. Như vậy, tính trung bình mỗi chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông có 79,5 khách, tương đương 8,2% sức chở tối đa của đoàn tàu (mỗi đoàn được thiết kế với sức chở tối đa 960 người).
Trong 7 ngày đầu khai thác thương mại, tỷ lệ khách đi tàu bằng vé lượt chiếm 75,7%, vé tháng 20,3% và 4% vé miễn phí. So với 15 ngày vận hành miễn phí trước đó, khách đi tàu thường xuyên bằng vé tháng có xu hướng tăng, khách đi trải nghiệm có xu hướng giảm vì đã đi trải nghiệm nhiều trong 15 ngày miễn phí” - ông Vũ Hồng Trường thông tin.
Ngoài ra, để đáp ứng nhu cầu gửi xe của người dân khi đi tàu Cát Linh - Hà Đông, thành phố Hà Nội đã yêu cầu các quận có ga đường sắt đi qua bố trí điểm trông giữ xe hợp lý cho người dân. Đến nay, cơ bản các quận đã bố trí đủ các điểm gửi xe. Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội phối hợp Sở Giao thông Vận tải cùng chính quyền địa phương tập trung kiểm tra, xử lý những vấn đề nóng phát sinh, đặc biệt là tình trạng lợi dụng đông người đến trải nghiệm tàu Cát Linh - Hà Đông để thu giá vé trông giữ xe quá mức quy định.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05 km chạy trên cao, có 12 nhà ga và 13 đoàn tàu được chế tạo cho dự án. Vé tàu Cát Linh - Hà Đông được Ngân sách thành phố Hà Nội hỗ trợ giá, được bán tại các nhà ga. Có các loại vé: vé lượt (8.000 - 15.000 đồng/vé) có thể mua từ máy bán vé tự động (thực hiện theo hướng dẫn trên máy) hoặc mua trực tiếp tại quầy ở các ga; vé ngày (30.000 đồng/vé, có hiệu lực trong ngày, không giới hạn lượt đi, mua tại quầy).
Vé tháng phổ thông (200.000 đồng/tháng; vé có tác dụng trong 30 ngày, mua tại quầy; vé tháng mua tập thể (140.000 đồng/vé), với số lượng từ 30 người trở lên; vé tháng ưu tiên (100.000 đồng/vé: học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp, mua tại quầy; cung cấp thông tin cá nhân chứng minh là đối tượng ưu tiên khi mua vé); vé miễn phí (người có vé tháng xe buýt miễn phí khi đi tàu được phát vé lượt đi miễn phí).
Linh Phạm
