Hơn 2.000 tỷ nâng cấp quốc lộ 1 từ TP.HCM về Cần Thơ

11:07 | 13/04/2021

DNTH: Lãnh đạo Ban quản lý dự án 7 vừa đề xuất Bộ GTVT dự án đầu tư nâng cấp mặt đường quốc lộ 1 từ TP.HCM về Cần Thơ dài 153,5 km.

Ban Quản lý dự án 7 cho biết, tuyến quốc lộ 1 từ TP.HCM về các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long đang xuống cấp, cần được đầu tư nâng cấp để đảm bảo việc vận chuyển hành khách và hàng hóa trên tuyến đường huyết mạch này.

Đây là tuyến Quốc lộ nối liền TP.HCM với các tỉnh Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của khu vực.

Mục tiêu của dự án nâng cấp mặt đường Quốc lộ 1 đoạn qua các tỉnh thành này là góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là tuyến đường có lưu lượng xe lưu thông rất cao và quan trọng bậc nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Sơ đồ dự án nâng cấp tuyến quốc lộ 1 từ TP.HCM về Cần Thơ
                  Sơ đồ dự án nâng cấp tuyến quốc lộ 1 từ TP.HCM về Cần Thơ.

Theo Ban quản lý dự án 7, trong quy hoạch hệ thống giao thông đường bộ cao tốc khu vực vực Đồng bằng sông Cửu Long, hiện nay các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 đang được triển khai xây dựng. Tuy nhiên, khi các tuyến cao tốc này hoàn thành sẽ không làm giảm đi vai trò đặc biệt quan trọng của Quốc lộ 1 đối với sự phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của các tỉnh miền Tây Nam Bộ.

Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường quốc lộ 1 có chiều dài 71,38 km, trong đó đoạn qua địa phận Long An dài 5,8 km, Tiền Giang 21,08 km , tỉnh Vĩnh Long 30,08 km và Cần Thơ 14,4 km. Đồng thời, nâng cấp các đường nhánh, đường song hành dài khoảng 25,22km và đường trong nút giao thông dài khoảng 9,85 km.

Dự án cũng đề xuất mở rộng sáu cầu trên quốc lộ 1. Trong đó có ba cầu nằm trong phạm vi dự án tuyến tránh thị xã Cai Lậy gồm cầu Nhị Mỹ, cầu Cai Lậy, cầu Phú Nhuận và ba cầu nằm trong phạm vi tăng cường mặt đường thuộc dự án tuyến tránh thị xã Cai Lậy gồm cầu Bà Đắc, cầu An Cư, cầu Thông Lưu.

Hiện nay các cầu này hẹp, bề rộng mặt cầu không bằng mặt đường Quốc lộ 1, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua 6 chiếc cầu trên.

Tổng mức đầu tư dự án là 2.199,7 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2022 và hoàn thành năm 2024.

Lên phương án điều chỉnh giá dịch vụ hàng không khi giá nhiên liệu bay tăng

DNTH: Trước tình hình thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu ghi nhận xu hướng tăng trở lại sau giai đoạn điều chỉnh trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu, xây dựng phương án điều...

Xây dựng Ngọc Cường kết nối đam mê và nhịp cầu thiện nguyện

DNTH: Không chỉ là kỹ sư xây dựng tâm huyết với hàng trăm tổ ấm cho người dân Gia Lai, anh Phạm Ngọc Cường còn là một nghệ nhân chơi chim chào mào có tiếng tại Phố núi Pleiku. Với anh, tiếng chim hót không chỉ là thú vui thư giãn sau...

Chất lượng trải nghiệm sống: Chuẩn tham chiếu mới của bất động sản cao cấp

DNTH: Khi các tiêu chí lựa chọn nơi sống ngày càng thay đổi, bất động sản cao cấp không còn được nhìn nhận đơn thuần như một tài sản tích lũy, mà trở thành môi trường sống gắn bó lâu dài.

Không hoán đổi nghỉ liền 9 ngày trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ và 30/4, 1/5

DNTH: Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Mạnh Khương vừa chính thức khẳng định không có phương án hoán đổi ngày làm việc để nghỉ liền 9 ngày trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4, 1/5. 

62% ý kiến ủng hộ hoán đổi ngày nghỉ bù dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5

DNTH: Công đoàn đã ghi nhận hơn 70.000 ý kiến tham gia khảo sát hoán đổi ngày nghỉ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, trong đó khoảng 62% ý kiến ủng hộ phương án hoán đổi ngày nghỉ bù.

Hà Nội chưa cấm hoàn toàn xe máy xăng vào Vành đai 1

DNTH: Việc áp dụng mang tính thí điểm theo từng khu vực, các biện pháp kiểm soát khí thải sẽ được thực hiện theo lộ trình, có phạm vi, thời gian, nhóm đối tượng cụ thể.

XEM THÊM TIN