Không còn khoản thu tài chính đột biến, một doanh nghiệp ngành đường sắt vẫn báo lãi tăng 38% so với 9 tháng đầu năm 2020

11:51 | 11/11/2021

DNTH: Lợi nhuận 9 tháng tăng trưởng so với cùng kỳ 2020 chủ yếu đến từ việc được hoãn lại thuế TNDN.

CTCP Tổng công ty công trình đường sắt (mã chứng khoán RCC) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2021 và kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm.

Tính riêng quý 3 doanh thu thuần đạt 132,2 tỷ đồng, tăng 49% so với cùng kỳ. Trong khi đó chi phí đội lên cao nên lợi nhuận gộp còn chưa đến 21 tỷ đồng, giảm 23% so với quý 3 năm ngoái.

Trong quý, không còn khoản doanh thu tài chính 113 tỷ đồng như cùng kỳ từ lãi hoạt động đầu tư chứng khoán. Tuy vậy chi phí tài chính giảm được hơn 61 tỷ đồng nhờ hoàn nhập dự phòng giảm giá đầu tư chứng khoán và cũng nhờ chi phí lãi vay giảm mạnh. Tính đến 30/9/2021, Tổng công ty công trình đường sắt còn dư vay nợ thuê tài chính ngắn hạn 260 tỷ đồng, giảm 165 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm.

Trừ các khoản chi phí khác, dù không còn khoản thu tài chính hơn 113 tỷ nhưng quý 3 Tổng công ty công trình đường sắt vẫn lãi sau thuế gần 27 tỷ đồng, giảm 40 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.

Không còn khoản thu tài chính đột biến, một doanh nghiệp ngành đường sắt vẫn báo lãi tăng 38% so với 9 tháng đầu năm 2020 - Ảnh 1.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2021 doanh thu Tổng công ty đạt 386 tỷ đồng, hơn gấp đôi cùng kỳ năm 2020. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 32 tỷ đồng, tăng trưởng 38% so với số lãi hơn 23 tỷ đồng ghi nhận trong 9 tháng đầu năm 2020 nhờ được hoàn thuế TNDN. EPS đạt 9 tháng đầu năm 2021 của RCC đạt 2.018 đồng.

Copy Link

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Không còn khoản thu tài chính đột biến, một doanh nghiệp ngành đường sắt vẫn báo lãi tăng 38% so với 9 tháng đầu năm 2020

Cùng chuyên mục

EVNNPC lan tỏa truyền thống 'Uống nước nhớ nguồn'

Phó Chủ tịch SHB Đỗ Quang Vinh tham gia Đoàn Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam khóa VIII

FLC bắt tay doanh nghiệp Mỹ nghiên cứu nâng cấp 2 sân bay tại Gia Lai

Vì sao Tập đoàn FLC muốn nâng cấp hai sân bay Pleiku và Phù Cát?

Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Gia Lai: Nhìn lại một nhiệm kỳ bản lĩnh, hướng tới chặng đường mới

BYD Thuận Minh Gia Lai chính thức khai trương showroom năng lượng mới hiện đại

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 04_2026

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Đô thị cuộc sống

Hà Nội rà soát, xem xét thu hồi các dự án chậm tiến độ

Lan tỏa nghĩa tình tri ân các thương binh nặng tại Trung tâm Điều dưỡng thương binh Kim Bảng

BRIGHTPARK Ninh Bình: Không gian tổ chức sự kiện quy mô lớn

Kiên quyết xử lý vi phạm nồng độ cồn, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Pleiku: Chung tay phụng dưỡng Mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Thọ

Khoảng 13 triệu thuê bao bị khoá một chiều do chưa chuẩn hoá thông tin

Sống khỏe

Gia Lai: Phẫu thuật thành công khối u xơ tử cung nặng 2,1 kg cho bệnh nhân người Bana

Herbalife Việt Nam đồng hành Cuộc thi “Tôi khỏe đẹp hơn” lần thứ 5

Hơn 3.000 thương hiệu làm đẹp tham gia triển lãm Vietbeauty & Cosmobeauté Vietnam

TTƯT.TS.BS Dương Văn Trung: “Bàn tay vàng” ngoại tiết niệu và hành trình lan tỏa y đức

Gia Lai: Quên lịch hẹn, cụ ông mang ống sonde trong người suốt 9 năm

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu