Ô tô điện phải chịu lệ phí trước bạ từ ngày 1/3

08:57 | 03/02/2025

DNTH: Theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 1/3/2022 - 28/2/2025, các loại ô tô thuần điện chạy pin đăng ký lần đầu được hưởng mức thu lệ phí trước bạ 0%.

Kể từ ngày 1/3/2025, các loại ô tô điện chạy pin sẽ phải chịu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của các dòng xe động cơ đốt trong có cùng số chỗ ngồi.

Ngày 15/1/2022, Chính phủ ban hành Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về lệ phí trước bạ, bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày 1/3/2022.

Ô tô điện phải chịu lệ phí trước bạ từ ngày 1/3

Theo đó, bổ sung mức thu lệ phí trước bạ theo tỷ lệ (%) áp dụng đối với ô tô điện chạy pin. Cụ thể, trong vòng 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0%; trong vòng 2 năm tiếp theo, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Lệ phí trước bạ được tính căn cứ trên mức giá bán lẻ đã khai báo và được cơ quan thuế ấn định, không phải giá bán lẻ thực tế có sự điều chỉnh từng thời điểm theo chính sách bán hàng của nhà phân phối.

Dựa trên các mức thu lệ phí trước bạ hiện hành tại các địa phương trên cả nước đối với ô tô động cơ đốt trong, mức thu lệ phí trước bạ xe điện trong thời gian tới sẽ dao động từ 5-6% tùy từng địa phương.

Đây là các mức thu lệ phí trước bạ ô tô được HĐND các tỉnh, TP trực thuộc trung ương áp dụng theo tình hình thực tế của từng địa phương dựa trên mức thu cơ bản 10% quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ.

Duy Luân

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Ô tô điện phải chịu lệ phí trước bạ từ ngày 1/3

Cùng chuyên mục

Chính sách thuế tiếp sức doanh nghiệp nhỏ và vừa

Sẽ có thêm 1 ngày nghỉ hưởng nguyên lương áp dụng luôn từ năm nay?

Mở rộng trợ cấp hưu trí xã hội cho người từ 70 tuổi

"Chốt" trình Chính phủ phương án tăng lương tối thiểu vùng 7,8% từ ngày 1/1/2027

Công nhận sổ BHXH điện tử, thay đổi hiệu lực giấy uỷ quyền nhận lương hưu

Tăng hậu kiểm, giảm thủ tục trong quản lý mã số vùng trồng

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 04_2026

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Đô thị cuộc sống

20.000 tỷ đồng thất thoát mỗi năm do thuốc lá nhập lậu

Nghỉ Tết Nguyên đán 2027 sẽ kéo dài 7 hay 10 ngày?

Phường Dương Nội: Cần xử lý dứt điểm tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường

Hà Nội rà soát, xem xét thu hồi các dự án chậm tiến độ

Lan tỏa nghĩa tình tri ân các thương binh nặng tại Trung tâm Điều dưỡng thương binh Kim Bảng

BRIGHTPARK Ninh Bình: Không gian tổ chức sự kiện quy mô lớn

Sống khỏe

Ra mắt Kênh Sức Khỏe Ngày Nay Media và phát động Chương trình Ươm mầm nhân ái lần thứ hai

Khẳng định vai trò của y dược cổ truyền trong sự nghiệp chăm sóc sức khỏe nhân dân

Khảo sát của Herbalife với đa số người tiêu dùng thuộc thế hệ Gen Z và Millennials tại khu vực Châu Á - Thái Bình...

Phẫu thuật thành công, lấy lá lách nặng 3,5 kg cho cụ bà 69 tuổi

Diễn đàn "khoa học về dinh dưỡng, vận động và lối sống trường thọ"

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu