Sớm khắc phục hư hỏng tại đèo Lò Xo nối tỉnh Quảng Nam với Kon Tum

21:52 | 17/05/2024

DNTH: Lượng phương tiện qua đèo Lò Xo ngày càng tăng, ảnh hưởng của xe tải nặng, mạch nước ngầm nên mặt đường bị hư hỏng nặng. Cơ quan chức năng sẽ sớm sửa chữa, khắc phục để lái xe chạy đường êm thuận, hạn chế thấp nhất các sự cố, tai nạn xảy ra.

Ngày 18/5, ông Lê Phan Duy – Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đường Hồ Chí Minh nối tỉnh Quảng Nam và Kon Tum đoạn qua đèo Lò Xo được thi công hoàn thành và bàn giao cho đơn vị quản lý, đưa vào khai thác từ năm 2004. Đoạn tuyến qua đèo có kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng, đèo dốc địa chất phức tạp, một số vị trí có mạch nước ngầm dưới nền đường.

z5449356525212_440a672f61a6556aa38a98b6b8eb8738 — Mạch nước ngầm dưới nền đường trên đèo Lò Xo.

Do lưu lượng phương tiện qua đèo ngày càng tăng, ảnh hưởng của xe tải nặng và mưa lũ, mạch nước ngầm nên mặt đường bị hư hỏng nặng. Trong khi nguồn kinh phí bảo trì hàng năm hạn hẹp, chưa được đầu tư sửa chữa triệt để.

Khu Quản lý đường bộ III chỉ đạo Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Kon Tum là đơn vị bảo dưỡng thường xuyên đoạn tuyến, sửa chữa vá đường bằng vật liệu phù hợp như: bê tông nhựa nóng, cấp phối gia cố xi măng… nhằm đảm bảo giao thông êm thuận, hạn chế thấp nhất xảy ra các sự cố, tai nạn giao thông do đường xấu.

z5449356525204_3382f0fc2346dda5cd5e96e339dbc3ad — Công nhân dùng máy đầm vá đường trên đèo Lò Xo.

Khu Quản lý đường bộ III đang trình Cục Đường bộ Việt Nam cho phép lập dự án sửa chữa các vị trí mặt đường bê tông xi măng qua đèo Lò Xo (chủ yếu khu vực thuộc địa bàn huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum) bị hư hỏng nặng, để đưa vào kế hoạch bảo trì năm 2025.

Đèo Lò Xo dài hơn 40km nối địa phận Kon Tum và tỉnh Quảng Nam là một trong những cung đường đèo dài, dốc, tiềm ẩn nguy hiểm cao ở Tây Nguyên. Hàng năm, hầu như đều có các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, thảm khốc khiến nhiều người thương vong xảy ra trên đèo.

Minh Vỹ

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Sớm khắc phục hư hỏng tại đèo Lò Xo nối tỉnh Quảng Nam với Kon Tum

Cùng chuyên mục

Chưa có cơ chế cụ thể về chi tiền cho người cung cấp thông tin phản ánh vi phạm giao thông

Quảng Ninh: Người dân “kêu cứu” vì chưa được chính quyền giải quyết thoả đáng

Thông báo mất giấy tờ

Huyện Thanh Trì: Hàng loạt công trình xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp chính quyền vẫn không hay biết?

Thông tin phản hồi của Tòa án Nhân dân Thành Phố Hải Phòng

Những 'ngọn lửa ấm', xua tan tổn thất sau bão

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 11_2025

Tạp chí in số Tháng 9,10_2025

Tạp chí in số Tháng 8_2025

Đô thị cuộc sống

Từ 3/11, hành khách đi Vietnam Airlines cần biết điều này?

Quốc hội thông qua mức giảm trừ gia cảnh mới

Sống, làm việc như nghỉ dưỡng giữa thiên nhiên tại Imperia Holiday Hạ Long

Giờ học Giáo dục địa phương: Nuôi dưỡng nhân cách và sáng tạo cho học sinh

Masterise Group và hành trình 'lớn lên cùng đất nước': Từ phát triển đô thị đến kiến tạo hạ tầng quốc gia

Dự kiến cưỡng chế những hộ dân còn lại tại Dự án đường Nguyễn Văn Linh vào ngày 24/11

Sống khỏe

Sức nóng từ HIMA 2025 và kỳ vọng mới cho thị trường M&A Y tế Việt Nam

Giám đốc Bệnh viện Mắt Cao Nguyên được vinh danh trong công tác phòng chống mù lòa

Hội nghị đột quỵ Quốc tế 2025: Kỷ nguyên số trong đột quỵ não từ quản lý toàn diện tới cá thể hóa

Mầm non Việt Mỹ: 'Ngôi nhà thứ hai' chắp cánh tương lai cho hàng ngàn trẻ thơ TP.HCM

Ca sĩ Siu Black xuất viện sau 5 ngày điều trị, sớm trở lại sân khấu

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu