Sun Group đề xuất đầu tư 25.100 tỉ đồng làm cao tốc 'đánh thức' Măng Đen

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum. Theo đó, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất của Sun Group về việc triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.

Theo văn bản do ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group ký trình Thủ tướng, doanh nghiệp bày tỏ nguyện vọng được nghiên cứu đầu tư đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen. Đây là phân đoạn huyết mạch thuộc tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, có ý nghĩa chiến lược trong việc xóa bỏ "nút thắt" giao thông giữa vùng duyên hải và Tây Nguyên.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 82 km. Điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía đông tại xã Nguyễn Nghiêm (Quảng Ngãi); điểm cuối đặt tại xã Măng Đen. Tuyến đường được thiết kế quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 22 – 24,75 m, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.100 tỉ đồng.

Hiện nay, kết nối duy nhất giữa hai khu vực này là Quốc lộ 24. Tuy nhiên, tuyến đường này đã xuống cấp, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn quanh co dốc lớn, gây cản trở đáng kể đến dòng chảy giao thương và du lịch. Việc Sun Group – tập đoàn hàng đầu Việt Nam với triết lý chuyên "làm đẹp những vùng đất" – nhập cuộc được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt hạ tầng cho khu vực.

Măng Đen từ lâu đã được ví như “nàng thơ”, "Đà Lạt thứ hai" của Tây Nguyên nhờ cao độ ấn tượng, khí hậu quanh năm mát mẻ và rừng thông đại ngàn. Từng là tâm điểm của những đợt "sốt đất" nhờ vẻ đẹp nguyên sơ, nhưng Măng Đen vẫn chưa thể bứt phá xứng tầm do hạ tầng giao thông cách trở.

Sự tham gia của Sun Group không chỉ đơn thuần là xây dựng một con đường, mà còn là sự bảo chứng cho việc nâng tầm điểm đến. Với kinh nghiệm triển khai hàng loạt dự án hạ tầng và du lịch đẳng cấp quốc tế trên cả nước, Sun Group cam kết tập trung mọi nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành và địa phương để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án nếu được chấp thuận.

Về phía địa phương, UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng đã thống nhất đề xuất chuyển hình thức đầu tư công sang hợp đồng BT cho đoạn tuyến này. Theo đánh giá của tỉnh, việc nhà đầu tư cam kết tự huy động 100% vốn và thanh toán bằng quỹ đất là bước đi phù hợp với tinh thần phát triển kinh tế tư nhân, tạo động lực mới cho nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Nếu được phê duyệt, dự án dự kiến sẽ triển khai trong giai đoạn 2025 – 2029. Khi hoàn thành, cao tốc Quảng Ngãi – Măng Đen sẽ không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn biến vùng đất "quanh năm sương phủ" này trở thành cực tăng trưởng mới, kết nối chặt chẽ kinh tế biển và kinh tế rừng núi miền Trung – Tây Nguyên.