Tháng 4/2020, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm mạnh

Tháng 4/2020, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm mạnh.

Cụ thể, trong tháng 4/2020, có khoảng 6.000 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam, giảm 50,6% so với tháng 3/2020. Về giá trị nhập khẩu tháng 4/2020 đạt 152 triệu USD, giảm 32,3% so với tháng 3/2020.

Trong tháng 3, lượng xe nhập khẩu đạt 12.151 chiếc, tương ứng đạt 224 triệu USD và con số này lại cao hơn tháng trước đó. Tháng 2 chỉ đạt 10.261 chiếc với trị giá đạt 222 triệu USD.

Nếu tính tổng từ đầu năm đến hết tháng 4/2020, có khoảng 33.000 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam với giá trị là 710 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2019 thì giảm 35,2% về lượng và giảm 36,6% về giá trị.

Hai thị trường nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lớn nhất của Việt Nam vẫn là Thái Lan và Indonesia. Và loại xe chiếm phần lớn vẫn là ô tô từ 9 chỗ ngồi, còn lại là xe khách, xe tải...

Nếu tính trung bình (bao gồm các loại xe dưới 9 chỗ ngồi, xe chở khách, xe tải…), giá trị của ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2020 đạt tới 25.333 USD/xe (khoảng 594 triệu đồng/xe), cao hơn nhiều so với tháng 3/2020 (khoảng hơn 20.000 USD/xe).

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 3, cả nước chi 310 triệu USD nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại.
 

Tình hình nhập khẩu xe ô tô trong tháng 4 vừa qua giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái và so với cả tháng 3.

Thị trường nhập khẩu chủ yếu vẫn là các nước châu Á, cụ thể, Hàn Quốc với 78,2 triệu USD, tăng 23,7% so với tháng trước; Thái Lan với 57 triệu USD, giảm 9,4%; Nhật Bản với 56 triệu USD, giảm 11,9%; Trung Quốc với 48 triệu USD, giảm 18,3%; Indonesia với 19 triệu USD, tăng 31%; Ấn Độ với 15,5 triệu USD, tăng 11%...

Kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô từ 6 thị trường châu Á nêu trên đạt 274 triệu USD, chiếm tỷ trọng tới 88% tổng kim ngạch cả nước.

Tính chung trong 3 tháng đầu năm, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 965 triệu USD, giảm nhẹ 1,5% so với cùng kỳ năm trước.

Dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến nhiều ngành kinh tế, trong đó có ngành công nghiệp ô tô. Theo các chuyên gia và nhà sản xuất ô tô đã dự đoán tháng 4 là thời điểm doanh số ô tô giảm mạnh. Vì vậy, số lượng ô tô nhập khẩu giảm mạnh cũng không phải là điều quá ngạc nhiên.

Hạ Vy

THSP