Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 dài khoảng 143km, đi qua 2 tỉnh: Gia Lai (dài 126km) và Bình Định (17km); tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (khoảng hơn 3.600 tỷ đồng) do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông - Vận tải) làm chủ đầu tư.
Dự án được phân thành 8 gói thầu xây lắp, trong đó có 2 gói thầu ưu tiên, đó là gói XL03 (đường tránh thị xã An Khê) và gói XL04A (đường tránh TP. Pleiku), thời gian hoàn thành dự án đến cuối năm 2023.
Mới đây, đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho biết, các gói thầu cơ bản đáp ứng về mặt tiến độ yêu cầu. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung thực hiện công tác thi công nền đường nhằm đảm bảo hoàn thành nền trước mùa mưa nên giá trị sản lượng không cao.
Cụ thể, gói thầu số XL-04B: giá trị thực hiện đến nay là 15,32/328 tỷ đồng, đạt 4,68% (chậm 0,5% so với kế hoạch). Nguyên nhân, do nhà thầu chậm huy động công tác thi công cầu và đang hoàn thiện thủ tục cấp phép mỏ đất.
Gói thầu số XL-05: giá trị thực hiện đến nay là 10,3/259,2 tỷ đồng, đạt 3,99%, cơ bản đáp ứng so với kế hoạch đề ra. Nhà thầu mới tập trung cho công tác thi công nền đường, công tác thi công móng mặt đường, rãnh dọc, cống thoát nước ngang, cấu kiện đúc sẵn, tập kết vật liệu thi công thảm bê tông nhựa.
Gói thầu số XL-06: giá trị thực hiện đến hiện tại là 12,45/298,2 tỷ đồng, đạt 4,18%, cơ bản đáp ứng so với kế hoạch. Nhà thầu thi công gói này mới tập trung cho công tác thi công nền đường, rãnh dọc và cống ngang, cấu kiện đúc sẵn.
Gói thầu số XL-07: giá trị thực hiện đến nay là 16,15/223,9 tỷ đồng, đạt 7,21%, đáp ứng so với kế hoạch đề ra. Nhà thầu đang tập trung cho công tác thi công nền đường, móng cấp phối đá dăm, rãnh dọc, cấu kiện đúc sẵn, công tác lắp đặt trạm trộn bên tông nhựa đã hoàn thiện và đang triển khai công tác chuẩn bị (vật liệu, thí nghiệm…) thi công mặt đường bê tông nhựa.
Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đơn vị này đã làm việc với các nhà thầu để huy động bổ sung đơn vị thi công các hạng mục chính, bao gồm: nền, móng, mặt đường.
Hiện, các đơn vị đang tiến hành thi công nền đường, tập kết vật liệu cho móng và mặt đường, lắp dựng trạm trộn bê tông nhựa.
Dự kiến, đầu tháng 7 nhà thầu sẽ tiến hành rải bên tông nhựa.
Sau khi dự án Quốc 19 hoàn thành đầu tư nâng cấp, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m được thảm bê tông nhựa 2 lớp và hệ thống an toàn giao thông, đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 80km/h. Thời gian thi công dự án dự kiến trong 24 tháng, hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2023.
Bộ Giao thông- Vận tải đánh giá, Quốc lộ 19 là tuyến đường có vai trò rất quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông và logistics với hành lang Đông-Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung.
Đồng thời, tuyến Quốc lộ 19 còn góp phần phát triển hệ thống đường bộ châu Á kết nối Việt Nam với các nước láng giềng; phát triển hành lang an toàn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 19 đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông.
Minh Vỹ
