VinFast EC Van: 0 đồng vốn đối ứng, hộ kinh doanh có thêm xe mới để sinh lời

22:52 | 19/06/2026

DNTH: Chạy phố gọn, cõng hàng khỏe và đặc biệt là chi phí nuôi xe “nhẹ gánh”, VinFast EC Van đang giúp các ông chủ thu hồi vốn nhanh và tối đa hóa lợi nhuận.

Nuôi xe nhàn nhã, mua xe không áp lực

Sau nhiều năm trải nghiệm các dòng xe vận chuyển chạy xăng, anh Thanh Tùng (Thái Nguyên) quyết định lựa chọn VinFast EC Van để làm phương tiện chuyên chở thiết bị điện. Hơn 3 tháng sử dụng thực tế, anh cho biết mẫu xe điện của VinFast là lựa chọn hoàn hảo, từ mức đầu tư ban đầu tới chi phí vận hành.

Về chi phí sở hữu ban đầu, theo anh, EC Van có giá niêm yết 285 triệu đồng, thuộc nhóm dễ tiếp cận nhất trong các xe tải van phục vụ đô thị. Khi cộng các chính sách hỗ trợ hiện hành gồm 6% của chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, 2% từ “Mùa hè rực rỡ - VINFASCINATION” và miễn lệ phí trước bạ đến năm 2030, giá lăn bánh của EC Van còn khoảng 262 triệu đồng.

Bên cạnh các ưu đãi trực tiếp, khách hàng cũng có thể lựa chọn phương án trả góp với lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu. Nhờ đó, anh Tùng có thể nhận xe ngay để đưa vào khai thác mà không cần vốn đối ứng. Đây cũng là cơ sở giúp anh tự tin có thể hoàn vốn sau khoảng 2 năm.

“Đây là mức lãi suất ưu đãi và vừa sức với công việc của tôi trong thời điểm hiện tại. Đặc biệt, khi được miễn phí sạc, tôi cũng thu về được nhiều hơn và nhanh hòa vốn hơn”, anh Tùng cho biết.

Bên cạnh chi phí mua xe, chi phí sử dụng là điểm cộng tiếp theo khiến anh Tùng yên tâm hơn. Theo đó, các chủ xe EC Van đang được miễn phí sạc tối đa 20 lần/tháng đến ngày 10/2/2029. Anh ước tính, với quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy khoảng 175 km và đặc tính vận hành đơn giản của động cơ điện, khoản chi cho năng lượng và bảo dưỡng được kéo xuống mức gần như bằng 0, giúp các hộ kinh doanh như anh tối ưu được chi phí, gia tăng lợi nhuận.

Chở khỏe, chạy lanh, tài xế thư giãn

Theo đánh giá từ kênh Xế Cưng, với chiều dài cơ sở 2.520 mm, EC Van có thể di chuyển lanh lẹ qua những con đường đông đúc, ngõ ngách nhỏ hẹp. Đặc biệt, động cơ điện với mô-men xoắn 110 Nm cùng khoảng sáng gầm xe 165 mm giúp EC Van linh hoạt hơn trên đường nội đô, nhất là ở các tuyến phố hẹp, đường xấu, nhiều điểm dừng giao hàng.

“Thiết kế thùng hàng vuông vức, rộng 2,6 khối cùng cánh cửa cốp mở lên rất cao giúp chở được nhiều hàng. Chủ xe thậm chí còn có thể biến thùng hàng thành một tiệm cà phê di động đầy phong cách”, kênh Xế Cưng đánh giá.

Đánh giá về chất lượng khung gầm và khả năng chở hàng trong nội đô, đại diện kênh Xế Cưng cho rằng, EC Van sử dụng hệ thống treo dạng nhíp lá tối ưu hóa công năng sử dụng, đảm bảo xe vận hành ổn định khi chở đủ tải.

“Nhờ hệ thống dẫn động cầu sau kết hợp với phuộc nhíp lá và cầu cứng, xe vô cùng bền bỉ khi phải gánh vác khối lượng hàng hóa lớn mỗi ngày”, đại diện kênh Xế Cưng cho biết.

Năng lực vận tải của EC Van cũng được chứng minh qua các bài test thực tế. Reviewer Dương Dê cho biết, xe có thể chở 10 người ngồi gọn trong khoang hoặc 27 thùng hàng kích thước 40 x 40 cm mà vẫn còn khoảng trống.

Khi chở full tải trọng 650 kg trong đô thị, EC Van vận hành vẫn ổn định và chắc chắn. Xét về tổng thể, đây là một chiếc xe đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng với chặng đường ngắn”, anh Dương nhận xét.

Ngoài sức chở và khả năng vận hành, trải nghiệm khoang lái cũng là yếu tố giúp EC Van giảm áp lực cho tài xế trong những ngày chạy xe căng thẳng. Anh Thanh Tùng cho biết điều này thể hiện rõ trong các đợt nắng nóng mùa hè.

“Khoang lái với điều hòa làm mát sâu thực sự là món quà trong những ngày nắng nóng lên tới 40 độ C như vừa qua. Ngoài ra, các trang bị giải trí và màn hình trong khoang lái cũng giúp tôi thư giãn hơn trong mỗi cuốc xe hoặc khi chờ sạc”, anh Tùng dành lời khen cho EC Van.

Với sức chở hàng tốt, vận hành lanh lẹ cùng khả năng tiết kiệm chi phí “vô song”, VinFast EC Van giúp mỗi đơn hàng được hoàn thành nhanh, gọn và nhẹ nhàng hơn với các tiểu thương, tài xế vận chuyển nội đô.

Chủ xe VinFast: “Đi đâu cũng yên tâm vì xưởng dịch vụ có mặt khắp nơi”

DNTH: Không còn nỗi lo phải lái xe hàng trăm cây số về thành phố lớn để bảo dưỡng hay phải “giao phó” chiếc xe cho những garage tư nhân, người dùng VinFast đang được hưởng “đặc quyền” hiếm có: mạng lưới xưởng dịch vụ phủ...

Hà Tĩnh mở lối cho điện mặt trời trên kênh thủy lợi

DNTH: Dự án điện mặt trời trên kênh thủy lợi đầu tiên của Việt Nam tại xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) không chỉ tạo ra nguồn điện xanh mà còn đánh thức tiềm năng của những công trình hạ tầng hiện hữu, mở ra lời giải sáng tạo cho bài...

Xe máy điện VinFast bùng nổ với 66 đại lý mở đồng loạt, người dùng hồ hởi khi dịch vụ hậu mãi 5 sao “đến...

DNTH: Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất...

VinFast khai trương 66 đại lý xe máy điện mới trong 1 ngày, lần đầu ra mắt mô hình showroom cao cấp EV-Zone

DNTH: Sự xuất hiện cùng lúc của 66 đại lý mới và mô hình showroom cao cấp EV-Zone không chỉ giúp người dùng tiếp cận xe điện thuận tiện hơn mà còn hoàn thiện hệ sinh thái xe máy điện, từ bán hàng, trải nghiệm đến dịch vụ hậu mãi.

Mua xe 0 đồng, lãi suất cố định 3 năm: Khách mua VinFast VF 5 thảnh thơi tuyệt đối nhờ đặc quyền tài chính tháng 6

DNTH: Vừa giải quyết dứt điểm bài toán vốn ban đầu bằng cơ chế vay linh hoạt, vừa “chặn đứng” nỗi lo chi phí nhiên liệu nhờ đặc quyền sạc miễn phí trong gần 3 năm, VinFast VF 5 đang chứng minh vị thế “xe quốc dân” không có...

VinFast Evo phiên bản đổi pin - lời giải cho bài toán “vốn ít lời nhiều” của tài xế dịch vụ

DNTH: Với mức giá đầu tư ban đầu vừa túi tiền, đi kèm chi phí vận hành siêu tiết kiệm, xe máy điện VinFast Evo phiên bản đổi pin là “trợ thủ” đắc lực giúp tài xế dịch vụ tối ưu thu nhập, biến mỗi km di chuyển thành lợi...

XEM THÊM TIN