Những tuyến đê kiểu mẫu

Trước đây, khi chưa được cải tạo, tuyến đê tả Trà Lý địa phận phường Hoàng Diệu (thành phố Thái Bình) luôn trong tình trạng cỏ mọc um tùm, người dân lấn chiếm hành lang bảo vệ đê để trồng rau màu, xả rác bừa bãi trên mái đê gây mất an toàn đê, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị. Từ khi được thành phố đầu tư xây dựng thành tuyến đê kiểu mẫu, tuyến đê này đã sạch sẽ, khang trang hơn; tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều đã giảm đáng kể.

Đối với huyện Hưng Hà, nơi có 40,1km đê trung ương với 14 xã, thị trấn có đê, những năm qua được sự quan tâm, đầu tư của trung ương và của tỉnh, nhiều tuyến đê xung yếu đã được duy tu, sửa chữa mặt đê và xây dựng đường hành lang để phục vụ công tác phòng, chống lụt bão. Đến nay đã có 17 đoạn được kè lát mái hộ bờ và kè mỏ hàn với tổng chiều dài gần 15km. Nhiều tuyến đê được gia cố phục vụ công tác phòng, chống thiên tai đồng thời kết hợp giao thông liên huyện, góp phần giảm ách tắc giao thông. Hưởng ứng phong trào “Xây dựng đê kiểu mẫu”, huyện đã tiến hành rà soát và lựa chọn 2 đoạn đê: đê tả Hồng Hà I từ K137 đến K140+500 thuộc địa phận thị trấn Hưng Nhân và xã Tiến Đức; đê tả Trà Lý từ K0+00 đến K2+650 thuộc địa phận xã Hồng Minh để xây dựng tuyến đê kiểu mẫu, đã cho thấy những tác động tích cực từ chương trình.

Theo Chi cục Quản lý đê điều và Phòng chống lụt bão tỉnh Thái Bình, ngay từ những ngày đầu phong trào thi đua xây dựng “tuyến đê kiểu mẫu” được triển khai, các địa phương trong tỉnh đã rất tích cực hưởng ứng thực hiện. Riêng trong giai đoạn 2016 - 2020, tỉnh đã có 14 tuyến đê với tổng chiều dài gần 40km đạt tiêu chí “tuyến đê kiểu mẫu” và 7/8 Hạt quản lý đê đạt tiêu chí “Hạt quản lý đê điển hình”. Có thể nói, hệ thống đê điều có vai trò đặc biệt quan trọng trong công tác phòng chống thiên tai lụt, bão, bảo vệ tính mạng và tài sản của Nhà nước và Nhân dân cũng như những thành quả phát triển kinh tế xã hội, đồng thời là những tuyến đường giao thông quan trọng kết nối giao thương giữa các vùng miền. Nhận thức được điều này, hầu hết người dân, đặc biệt là người dân sinh sống quanh các tuyến đê đều nêu cao ý thức, phối hợp với các cấp chính quyền chung tay bảo vệ đê, đồng thời đóng góp công sức cải tạo môi trường, cảnh quan xanh, sạch, đẹp.

Có trên 580km đê, trải dài các huyện, thành phố, việc xây dựng, nhân rộng các tuyến đê kiểu mẫu đã góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn chống lũ, giảm thiểu tiến tới ngăn chặn tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều, công trình thủy lợi. Ông Nguyễn Mạnh Khương, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết: Phong trào đã nâng cao rõ rệt trách nhiệm, nhận thức và thu hút được mọi tổ chức, cá nhân có liên quan cùng tham gia xây dựng, quản lý, bảo vệ đê, giảm thiểu vi phạm pháp luật và phát huy được hiệu quả của hệ thống đê phục vụ phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Từ nay đến năm 2025, tỉnh Thái Bình phấn đấu xây dựng thêm tối thiểu 120km “tuyến đê kiểu mẫu”; xây dựng tối thiểu 70km đường hành lang chân đê và cơ bản xử lý xong các vụ vi phạm pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai tồn đọng.”

Phong trào thi đua xây dựng “Tuyến đê kiểu mẫu” đã cho thấy hiệu quả tích cực đối với công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Bình. Sức lan tỏa của phong trào ngày càng sâu rộng, góp phần không nhỏ vào công cuộc xây dựng nông thôn mới ở các địa phương. Kế thừa và tiếp tục phát huy những thành quả đã đạt được ở giai đoạn 2016 - 2020, trong giai đoạn 2021 - 2025, Thái Bình sẽ tiếp tục duy trì và đẩy mạnh phong trào thi đua “Xây dựng đê kiểu mẫu” nhằm tăng cường hơn nữa công tác quản lý, bảo vệ đê điều. Mô hình này sẽ tiếp tục được lồng ghép vào kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu, nông thôn mới nâng cao.