Nữ tướng xe cũ Hà thành tiết lộ lý do đại gia Việt thích chơi xe đã qua sử dụng
08:45 | 13/12/2018
DNTH: Hơn 10 năm trong nghề bán xe sang, Minh Huệ là người đứng sau nhiều hợp đồng mua bán xe đã qua sử dụng có tiếng tại Hà Nội.
Mua xe cũng là một bài toán kinh doanh của đại gia
Cụm từ “đại gia” ở Việt Nam đang bị nhiều người hiểu là những người giàu có, tiêu tiền không tiếc tay. Tuy nhiên, chị Minh Huệ đánh giá, đại gia Việt hay đại gia nước ngoài không phải là những người vung tiền một cách thiếu suy nghĩ.
“Họ thành công vì có đầu óc tính toán, và mua xe cũ với họ cũng xem như một bài toán kinh doanh”, chị Huệ khẳng định.
Với kinh nghiệm bán xe sang lâu năm, chị Huệ cho biết các khách hàng mua xe đã qua sử dụng của chị còn tính tới những khoản khấu hao ban đầu của một chiếc xe mới mà họ không phải chi trả.
Quay trở lại với xe cũ, phí trước bạ chỉ là 2%. Phần tài chính tiết kiệm được từ việc mua xe cũ, các đại gia có thể sử dụng cho mục đích vận hành và bảo dưỡng xe, hoặc độ xe nếu muốn, bà chủ showroom xe sang đã qua sử dụng cho biết thêm.
“Chơi xe, quan trọng nhất là sự đam mê và cảm nhận mà chiếc xe đó mang lại, những chiếc xe sang đã qua sử dụng hoàn toàn có thể đáp ứng được điều đó với một mức tiêu chí hợp lý hơn”, chị Minh Huệ nhấn mạnh.
Đại gia còn có thể có lãi khi chơi xe cũ
Với hàng loạt bài viết về giá xe cũ trên các phương tiện truyền thông cũng như các trang rao bán uy tín, nhiều người trước khi mua xe cũ cảm thấy hoảng về khoảng giá chênh lệch giữa giá mua mới và giá bán lại của showroom tư nhân. Họ cho rằng chủ cũ và có thể là bản thân họ sẽ phải hứng chịu một khoản lỗ tương tự khi bán xe vào một thời gian sau. Tuy nhiên, điều này thì lại không hẳn đúng với xe sang.
Chị Huệ cho biết: “Tất nhiên khi chủ xe thứ 2 bán lại xe, có thể giá sẽ thấp hơn so với thời điểm mua tại showroom. Nhưng những người mua xe cũ có thể an tâm bởi người chủ đầu tiên khi bán lại đã phải chịu khoản lỗ lớn nhất, những người mua tiếp theo có thể vẫn phải chịu lỗ, nhưng con số nhỏ và dễ chấp nhận hơn rất nhiều“.

Minh Huệ bên dàn xe cũ đang kinh doanh.
Theo nữ doanh nhân này, mức trượt giá tiếp theo của từng dòng xe trên thị trường xe cũ chịu ảnh hưởng rất nhiều do yếu tố thị trường. Có những mẫu xe cũ mua rồi bán lại thậm chí còn lãi chứ chẳng hề lỗ. Những chiếc Lexus LX570 hay Toyota Land Cruiser là một ví dụ điển hình. Có những chiếc Lexus thời điểm mua cũ có giá 6,8 tỷ đồng, nhưng khi rao bán, chủ nhân có thể treo giá 7,4 tỷ đồng một cách rất tự tin. Một yếu tố tưởng chừng không liên quan như thuế xe mới khi thay đổi cũng có tác động không nhỏ tới giá bán của thị trường xe cũ.

Toyota Land Cruiser và Lexus LX570 là những dòng xe được nhiều đại gia ưa chuộng.
Những lý thuyết, nhận định trên không hề xa rời thực tế khi mà những showroom xe sang tại Hà Nội chứng kiến lượng xe ra/vào khá đông đúc. Những mẫu xe sang phổ biến như Range Rover, Lexus hay thậm chí là Bentley, Rolls-Royce đều nhanh chóng được chọn mua bởi những chủ nhân mới, dù đó thường được coi là những dòng xe kén khách.
Đại gia có xe mới, nhưng vẫn có thể mua xe cũ như một thú vui
“Nếu nghĩ rằng đại gia Việt không chịu chơi vì mua xe cũ là cả một sai lầm”, chị Minh Huệ phản bác khi nhận được nhiều ý kiến “chê” đại gia lại mua xe cũ.
“Họ mua xe cũ không phải vì họ bị giới hạn về tài chính. Vì trong garage của họ có thể còn rất nhiều những chiếc xe khác có giá trị ngang bằng thậm chí cao hơn giá trị mua của chiếc xe gần nhất”, doanh nhân này cho biết thêm.
Mua xe cũ không hẳn vì tiết kiệm mà là quyết định cân đối giữa nhu cầu và tài chính.
Minh Huệ – Chủ showroom Sơn Tùng Auto
Trong suốt 10 năm làm nghề, chị Huệ khẳng định những đại gia đã trở thành khách quen của một showroom uy tín có thể mua cả xe mới lẫn xe cũ tại showroom đó trong suốt cả chục năm, tùy thuộc vào từng mẫu xe. Có những đại gia một năm mua đều đặn từ 3 đến 4 chiếc xe cũ, đó là điều hoàn toàn bình thường.
Thay cho lời kết, chị Huệ nhấn mạnh đại gia Việt mua xe cũ không phải vì họ tiết kiệm, mà vì họ có đầu óc tính toán để chi ra những khoản tiền một cách hợp lý nhất, mà vẫn có thể phục vụ tốt mong muốn của cá nhân.
Và cầu tăng ắt có cung đáp ứng. Đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới việc bùng nổ các showroom xe cũ tại Việt Nam trong thời gian gần đây, nhất là các cửa hàng kinh doanh các dòng xe sang đã qua sử dụng. Giữa ma trận đó, tìm được địa chỉ uy tín, trao đổi những mẫu xe đúng cam kết không đâm đụng, không ngập nước và đúng với giá rao bán là bài toán khó mà không phải ai cũng có thể giải được.
Cùng chuyên mục
- Xe máy điện VinFast bùng nổ với 66 đại lý mở đồng loạt, người dùng hồ hởi khi dịch vụ hậu mãi 5 sao “đến tận cửa nhà”
- VinFast khai trương 66 đại lý xe máy điện mới trong 1 ngày, lần đầu ra mắt mô hình showroom cao cấp EV-Zone
- Mua xe 0 đồng, lãi suất cố định 3 năm: Khách mua VinFast VF 5 thảnh thơi tuyệt đối nhờ đặc quyền tài chính tháng 6
-
Tags:
- xe cũ /
- Minh Huệ /
- Nữ tướng xe cũ /
- xe sang /
- Chia sẻ:
-
-
-
Bình luận (0)
VinFast Evo phiên bản đổi pin - lời giải cho bài toán “vốn ít lời nhiều” của tài xế dịch vụ
DNTH: Với mức giá đầu tư ban đầu vừa túi tiền, đi kèm chi phí vận hành siêu tiết kiệm, xe máy điện VinFast Evo phiên bản đổi pin là “trợ thủ” đắc lực giúp tài xế dịch vụ tối ưu thu nhập, biến mỗi km di chuyển thành lợi...
Triển khai đồng bộ phân phối xăng sinh học E10
DNTH: Cùng với các địa phương trên cả nước, từ ngày 1/6, các doanh nghiệp tại TP Hải Phòng chính thức chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình của Chính phủ nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường....
Xưởng dịch vụ phủ sóng toàn quốc, VinFast giúp người dùng an tâm trên mọi hành trình
DNTH: Từ hệ thống xưởng dịch vụ phủ khắp 34 tỉnh, thành phố đến mạng lưới trạm sạc rộng lớn cùng hàng loạt chính sách hậu mãi vì người dùng, VinFast đang giúp hàng vạn người dùng tự tin chuyển đổi sang xe điện.
Thị trường Halal mở dư địa tăng trưởng mới cho doanh nghiệp Việt
DNTH: Trong bối cảnh dư địa tăng trưởng từ các thị trường truyền thống dần thu hẹp, việc tìm kiếm những không gian phát triển mới đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với nền kinh tế Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế ngành Sữa 2026 thúc đẩy đổi mới, nâng cao an toàn thực phẩm và minh bạch chuỗi giá trị
DNTH: Diễn ra từ ngày 28 đến 31/5/2026, chuỗi sự kiện Triển lãm Quốc tế ngành Sữa và sản phẩm Sữa lần thứ 5 tại Việt Nam (Vietnam Dairy 2026), cùng Triển lãm Kem Việt Nam và Triển lãm Trà sữa & Thức uống hiện đại đã chính thức khai...
Gạo Hapro Đồng Tháp – Nâng tầm hạt ngọc Việt
DNTH: Trong hành trình nâng tầm giá trị nông sản Việt Nam, Tổng công ty Thương mại Hà Nội – CTCP (Hapro) đã từng bước khẳng định vị thế thương hiệu thông qua các dòng sản phẩm gạo chất lượng cao mang thương hiệu Hapro Đồng Tháp....
Đô thị cuộc sống
-
Từ 15/6 có thể 25 triệu thuê bao di động sẽ bị khóa chiều gọi
-
Xã Tiên Lãng đồng loạt ra quân lập lại trật tự đường hè, bảo vệ hành lang an toàn giao thông
-
Times Place - không gian sống đa trải nghiệm trong đại đô thị Capital Square
-
Prudential Việt Nam khép lại Ngày Tài Chính Số 2026: Khi bảo hiểm nhân thọ trở thành một phần của cuộc hội thoại tài...
-
Hải Phòng: Phường Thủy Nguyên ra quân lập lại trật tự đô thị: Không có vùng cấm, không có ngoại lệ
-
Phường Hồng Bàng, Hải Phòng ra quân: Trả lại vỉa hè thông thoáng, đường phố văn minh, an toàn
Sống khỏe
-
HDBank tiên phong kiến tạo hệ sinh thái Y tế - Tài chính nhân văn
-
40.000 sản phẩm dinh dưỡng Vinamilk tiếp sức chương trình “Tổ quốc bình yên”
-
Herbalife và Cristiano Ronaldo mang dinh dưỡng hiệu suất cao vào thói quen hàng ngày với chiến dịch “Fuel Like Ronaldo”
-
Anh hùng Lao động Thái Hương đề xuất xây dựng Luật Dinh dưỡng học đường
-
Herbalife Việt Nam đồng hành cùng Báo Sức khỏe và Đời sống tổ chức Ngày Dinh Dưỡng Cộng Đồng Việt Nam lần 6 tại...
Thị trường
-
Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”
-
"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại
-
Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư
-
Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài
-
M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch
-
Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu