Doanh nghiệp logistics trong nước bị hạn chế về sân chơi cả chiều mua và bán?

15:33 | 21/04/2021

DNTH: Mặc dù khoảng 95% doanh nghiệp logistics hiện đang hoạt động là doanh nghiệp Việt Nam, nhưng chủ yếu lại là doanh nghiệp nhỏ, quy mô hạn chế cả về vốn và nhân lực cũng như kinh nghiệm hoạt động quốc tế.

Tại hội thảo "Phát triển thị trường logistics cho doanh nghiệp" diễn ra tại Hà Nội vừa qua, Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh nhấn mạnh, dịch vụ logistics là ngành có có tiềm năng phát triển rất lớn, đóng vai trò quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh nước ta hội nhập sâu rộng.

Theo đó, Thứ trưởng Khánh khẳng định, việc đẩy mạnh liên kết giữa các doanh nghiệp logistics với nhau, giữa doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu sẽ thúc đẩy sự chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, tạo dựng niềm tin giữa các doanh nghiệp. Ngoài ra, còn hình thành mạng lưới các doanh nghiệp lớn, có năng lực dẫn dắt thị trường. Cơ quan quản lý nhà nước sẽ luôn đồng hành cùng các doanh nghiệp.

Khoảng 95% các doanh nghiệp logistics hiện đang hoạt động là doanh nghiệp Việt Nam. Mặc dù số lượng doanh nghiệp nhiều, song chủ yếu là doanh nghiệp nhỏ, quy mô hạn chế cả về vốn và nhân lực cũng như kinh nghiệm hoạt động quốc tế, chưa có sự liên kết giữa các khâu trong chuỗi cung ứng logistics và giữa doanh nghiệp dịch vụ logistics với doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Do vậy, ở cả chiều mua và bán, doanh nghiệp logistics trong nước đều bị hạn chế về sân chơi. Tại hội thảo, một số doanh nghiệp nêu rõ năm 2020 là một trong những năm khó khăn cho nền kinh tế nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng, thương mại toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19.

Đặc biệt, trong khi một số nơi các hoạt động logistics bị ngưng trệ vì dịch bệnh, một số phân khúc khác như logistics phục vụ thương mại điện tử lại trở nên quá tải vì số lượng người mua hàng và đơn giao hàng tại nhà tăng đột biến.

Báo cáo ResearchAndMmarket.com chỉ ra rằng, quy mô thị trường logistics toàn cầu ước đạt 3.215 tỷ USD vào năm 2021, tăng 17,6% so với năm 2020. Điều này cho thấy ngành logistics vẫn có tiềm năng phát triển rất lớn.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Doanh nghiệp logistics trong nước bị hạn chế về sân chơi cả chiều mua và bán?

Cùng chuyên mục

PV GAS kỷ niệm 36 năm thành lập: Tiếp lửa khát vọng, vững bước tương lai

PETROVIETNAM và BSR tìm kiếm nguồn dầu thô mới, đẩy mạnh hợp tác năng lượng quốc tế tại APPEC 2026

PV GAS kiện toàn nhân sự lãnh đạo cho nhiệm kỳ 2026 – 2031

Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới

Gia Lai: Phát triển vùng nguyên liệu mía 40.000 ha theo hướng kinh tế tuần hoàn xanh

Cao su Chư Sê: Nghe thật, làm thật, chăm lo thiết thực cho người lao động

Tạp chí In

Tạp chí in số Quý III.2026

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 04_2026

Đô thị cuộc sống

Nông thôn mới đặt mục tiêu 80% rác sinh hoạt được phân loại, xử lý

Qũy Tấm Lòng Việt – Bếp Cơm 0 Đồng

Vinh danh 26 tấm gương thanh niên "Tỏa sáng nghị lực Việt"

Lan tỏa hành động đẹp trên mỗi chuyến xe

Gia Lai: Phường Hội Phú nỗ lực tìm cách “giải cứu” đường Chu Mạnh Trinh

Trao yêu thương, tiếp bước đến trường cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại Yên Từ

Sống khỏe

Cảnh sát giao thông mở đường, một bệnh nhân nhồi máu cơ tim thoát cửa tử

Trường THPT Pleiku hợp tác Sysmed Phù Đổng khám sức khỏe hơn 2.000 học sinh

Phường Bồ Đề : khai trương Cơ sở chăm sóc người cao tuổi ban ngày

Gia Lai: Cứu sống bệnh nhân 33 tuổi bị nhồi máu cơ tim, tổn thương mạch vành phức tạp

Cứu sống bệnh nhân nguy kịch sau tai nạn giao thông tại Campuchia

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu