Doanh nghiệp logistics trong nước bị hạn chế về sân chơi cả chiều mua và bán?

15:33 | 21/04/2021

DNTH: Mặc dù khoảng 95% doanh nghiệp logistics hiện đang hoạt động là doanh nghiệp Việt Nam, nhưng chủ yếu lại là doanh nghiệp nhỏ, quy mô hạn chế cả về vốn và nhân lực cũng như kinh nghiệm hoạt động quốc tế.

Tại hội thảo "Phát triển thị trường logistics cho doanh nghiệp" diễn ra tại Hà Nội vừa qua, Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh nhấn mạnh, dịch vụ logistics là ngành có có tiềm năng phát triển rất lớn, đóng vai trò quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh nước ta hội nhập sâu rộng.

Theo đó, Thứ trưởng Khánh khẳng định, việc đẩy mạnh liên kết giữa các doanh nghiệp logistics với nhau, giữa doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu sẽ thúc đẩy sự chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, tạo dựng niềm tin giữa các doanh nghiệp. Ngoài ra, còn hình thành mạng lưới các doanh nghiệp lớn, có năng lực dẫn dắt thị trường. Cơ quan quản lý nhà nước sẽ luôn đồng hành cùng các doanh nghiệp.

Khoảng 95% các doanh nghiệp logistics hiện đang hoạt động là doanh nghiệp Việt Nam. Mặc dù số lượng doanh nghiệp nhiều, song chủ yếu là doanh nghiệp nhỏ, quy mô hạn chế cả về vốn và nhân lực cũng như kinh nghiệm hoạt động quốc tế, chưa có sự liên kết giữa các khâu trong chuỗi cung ứng logistics và giữa doanh nghiệp dịch vụ logistics với doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Do vậy, ở cả chiều mua và bán, doanh nghiệp logistics trong nước đều bị hạn chế về sân chơi. Tại hội thảo, một số doanh nghiệp nêu rõ năm 2020 là một trong những năm khó khăn cho nền kinh tế nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng, thương mại toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19.

Đặc biệt, trong khi một số nơi các hoạt động logistics bị ngưng trệ vì dịch bệnh, một số phân khúc khác như logistics phục vụ thương mại điện tử lại trở nên quá tải vì số lượng người mua hàng và đơn giao hàng tại nhà tăng đột biến.

Báo cáo ResearchAndMmarket.com chỉ ra rằng, quy mô thị trường logistics toàn cầu ước đạt 3.215 tỷ USD vào năm 2021, tăng 17,6% so với năm 2020. Điều này cho thấy ngành logistics vẫn có tiềm năng phát triển rất lớn.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Doanh nghiệp logistics trong nước bị hạn chế về sân chơi cả chiều mua và bán?

Cùng chuyên mục

EVNNPT và EVNNPC phối hợp đẩy nhanh các dự án cấp điện cho tỉnh Bắc Ninh

Madame Nguyễn Thị Nga tiếp tục được tín nhiệm bầu vào Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam khóa...

Vinamilk tiếp tục là đại diện duy nhất của ngành sữa Việt Nam trong Fortune SEA 500

PV GAS thúc đẩy hợp tác chiến lược với các doanh nghiệp năng lượng hàng đầu khu vực Đông Nam Á

Bước ngoặt mới của Công ty Thủy điện Ia Ly

Xăng E10 “đường băng” mới cho chuỗi giá trị nông nghiệp Việt

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 04_2026

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Đô thị cuộc sống

Người dân Thủ đô cần tỉnh táo trước ma trận thông tin khi "check quy hoạch"

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Đề xuất người đủ 70 tuổi được hưởng trợ cấp hưu trí xã hội

Phú Gia Royal Park Quy Nhơn: Cất nóc Phân khu LK1 sau 10 tháng thi công thần tốc

Hà Nội: Giữ gìn trật tự đô thị trong nhịp độ phát triển mới ở xã Vĩnh Thanh

Cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến liên quan đến thủ tục đất đai

Sống khỏe

Herbalife Việt Nam đồng hành cùng Báo Sức khỏe & Đời sống tổ chức Ngày Dinh Dưỡng Cộng Đồng Việt Nam lần 7 tại...

Nhờ được kích thích từ trường xuyên sọ, bệnh nhân mắc zona thoát khỏi ám ảnh đau như điện giật

Gia Lai sắp có bệnh viện chuyên khoa chăm sóc sức khỏe người cao tuổi

HDBank tiên phong kiến tạo hệ sinh thái Y tế - Tài chính nhân văn

40.000 sản phẩm dinh dưỡng Vinamilk tiếp sức chương trình “Tổ quốc bình yên”

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu