Hai ông lớn đường sắt Sài Gòn, Hà Nội cùng báo lỗ trăm tỷ năm 2020

11:04 | 08/02/2021

DNTH: Theo đánh giá của các chuyên gia, năm 2020 ngành đường sắt trải qua giai đoạn khó khăn nhất lịch sử, giống như một cơ thể đã già nua, yếu đuối lại mang trọng bệnh.

Vận tải Đường sắt Hà Nội (UpCOM: HRT) công bố KQKD quý 4 với doanh thu đạt 469 tỷ đồng. giảm 21% so với cùng kỳ, giá vốn hàng bán chiếm gần hết doanh thu thuần nên lãi gộp chỉ còn hơn 8 tỷ đồng. giảm mạnh so với con số 42 tỷ đồng cùng kỳ 2019. Sau khi trừ các khoản chi phí HRT lỗ sau thuế gần 55 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ lỗ hơn 12,5 tỷ đồng. 

Hai ông lớn đường sắt Sài Gòn, Hà Nội cùng báo lỗ trăm tỷ năm 2020

Lũy kế cả năm 2020, HRT đạt 1.944 tỷ đồng doanh thu thuần giảm 24% so với cùng kỳ và lỗ tới gần 195 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn có lãi gần 14 tỷ đồng. Trước đó tại ĐHĐCĐ 2020, cổ đông công ty đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2020 với tổng doanh thu dự kiến đạt 1.636,6 tỷ đồng và dự kiến lỗ tới 335,4 tỷ đồng do ảnh hưởng của dịch Covid – 19.

Hai ông lớn đường sắt Sài Gòn, Hà Nội cùng báo lỗ trăm tỷ năm 2020 - Ảnh 1.

Một ông lớn đường sắt khác là Vận tải Đường sắt Sài Gòn (UpCOM: SRT) cũng đã công bố BCTC quý 4/2020 và lũy kế cả năm 2020 trong tình cảnh tương tự. Theo đó, riêng quý 4 doanh thu thuần đạt 282 tỷ đồng, giảm 22,5% so với cùng kỳ, kinh doanh dưới giá vốn khiến SRT lỗ gộp 60,7 tỷ đồng, mặc dù các chi phí được cắt giảm đáng kể nhưng kết quả SRT vẫn lỗ sau thuế tới hơn 105 tỷ đồng nâng lỗ lũy kế cả năm 2020 lên hơn 218 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái doanh nghiệp có lãi 14,6 tỷ đồng. Năm 2020, SRT dự kiến doanh thu đạt 1.276 tỷ đồng và cũng dự kiến lỗ 282,5 tỷ đồng.

Hai ông lớn đường sắt Sài Gòn, Hà Nội cùng báo lỗ trăm tỷ năm 2020 - Ảnh 2.

Có thể thấy do tác động của dịch Covid-19, sản xuất - kinh doanh của nhiều đơn vị đường sắt gặp nhiều khó khăn, theo đánh giá của các chuyên gia, ngành đường sắt năm 2020 trải qua giai đoạn khó khăn nhất lịch sử, giống như một cơ thể đã già nua, yếu đuối lại mang trọng bệnh.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng dịch COVID-19, doanh thu vận tải đường sắt 9 tháng đầu năm giảm 34,2% so với cùng kỳ, tương ứng giảm 1.179 tỷ đồng. Riêng Công ty mẹ doanh thu ước đạt khoảng 1.300 tỷ đồng, dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh trước thuế ước lỗ hơn 428 tỷ đồng.

Hai ông lớn đường sắt Sài Gòn, Hà Nội cùng báo lỗ trăm tỷ năm 2020 - Ảnh 3.

Trần Dũng

 

PV GAS - MobiFone cụ thể hóa hợp tác giữa Petrovietnam và Bộ Công an

DNTH: Thỏa thuận hợp tác giữa Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Tổng công ty Viễn thông MobiFone là dấu ấn đầu tiên trong chương trình phối hợp giữa Petrovietnam và Bộ Công an.

Hội thảo “SMEs 2026: Thích ứng chính sách mới, mở lối tăng trưởng”

DNTH: Tại Hà Nội, dưới sự chủ trì của Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp Hà Nội. Công ty Cổ phần Đào tạo và Phát triển Nhân tài (MCG Talent Gene) tổ chức Lễ khai giảng Chương trình Giám đốc điều hành (CEO) 2026 và...

Hệ sinh thái HAGL có thêm tân binh sắp lên sàn chứng khoán

DNTH: Thị trường chứng khoán chuẩn bị đón nhận thêm một tân binh đến từ hệ sinh thái nông nghiệp của doanh nhân Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức), khi Công ty cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HGI) chính thức được cấp phép chào...

DLG ‘ngược dòng’ báo lãi đậm, dù doanh thu giảm

DNTH: Dù doanh thu sụt giảm do thoái vốn tại công ty con, Tập đoàn Đức Long Gia Lai (HoSE: DLG) vừa công bố lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng gần 75%, đạt 120 tỷ đồng. Doanh nghiệp này đang dồn lực vào các "siêu dự án"...

PV GAS thúc đẩy hợp tác chiến lược, kiến tạo hạ tầng năng lượng và hạ tầng số tại Hà Tĩnh

DNTH: Tổng công ty Khí Việt Nam - đơn vị chủ lực của Petrovietnam ký kết loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược với các đối tác, nhằm triển khai Đề án Trung tâm Công nghiệp - Năng lượng tại KKT Vũng Áng theo định hướng tích hợp hạ...

Miễn giảm gần 785 tỉ đồng lãi vay, HAGL báo lãi nửa đầu năm hơn 2.200 tỉ

DNTH: Dù nguồn thu chính từ mảng trái cây sụt giảm, Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai vẫn ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý 2/2026 tăng vọt hơn gấp đôi. Động lực chính đến từ khoản miễn giảm hàng trăm tỉ đồng tiền lãi vay phát sinh trong kỳ.

XEM THÊM TIN