Hành trình ba thập kỷ của một doanh nghiệp vận tải gắn bó với nhịp sống đô thị
09:54 | 10/05/2025
DNTH: Giữa dòng chảy không ngừng của giao thông đô thị và những chuyển mình liên tục trong lĩnh vực vận tải hành khách, Công ty TNHH Du lịch, Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến đã có những gắn bó âm thầm, thích nghi và phát triển bền vững theo thời gian.
Năm 2002, Công ty TNHH Du lịch, Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến chính thức ra đời với chỉ vỏn vẹn 7 phương tiện và 12 nhân sự. Ban đầu là một đơn vị nhỏ hoạt động trong lĩnh vực vận tải, Bảo Yến dần ghi dấu trong ngành nhờ sự kiên định và tầm nhìn xa.
Đến nay, công ty đã có mặt trên cả hai đầu đất nước với hơn 1.300 nhân sự, điều hành 21 tuyến xe buýt tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, bao gồm xe chạy bằng điện, CNG và diesel. Những con số ấy không chỉ là minh chứng cho sự lớn mạnh, mà còn phản ánh cách một doanh nghiệp dần trưởng thành từ trong thử thách.
Một trong những bước ngoặt lớn đến vào năm 2007, khi Bảo Yến tham gia hệ thống xe buýt công cộng Hà Nội với các tuyến 57, 58 và 59. Sau hơn một thập kỷ, công ty không ngừng làm mới mình. Năm 2018, triển khai xe buýt chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG); đến 2025, đưa vào hoạt động xe buýt điện trên tuyến số 59, đánh dấu bước đi đầu tiên vào thời kỳ vận tải xanh.
Hành trình ấy không hề dễ dàng, khi công nghệ mới luôn đi kèm khó khăn về kỹ thuật, nhân lực và cả thói quen của hành khách. Nhưng với cách tổ chức bài bản và đội ngũ điều hành bền bỉ, hệ thống đã vận hành ổn định và ngày càng được đón nhận.
Không dừng lại ở vận tải công cộng, Bảo Yến từ năm 2015 còn mở rộng sang dịch vụ đưa đón nhân viên các khu công nghiệp, bắt đầu từ việc hợp tác với các tập đoàn như Samsung hay Canon. Những tuyến xe từ Kim Mã đến SEVT, từ Hiệp Hòa đến SEMV… cứ thế nối liền những vùng quê, thị trấn với các nhà máy hiện đại, mang theo nhịp sống công nghiệp và sự ổn định cho hàng nghìn lao động.
Trong guồng quay hối hả của đô thị, những chiếc xe buýt vẫn đều đặn lăn bánh mỗi ngày, đưa đón hàng nghìn con người đến trường, đến nơi làm việc, đến những cuộc hẹn. Ít ai để ý rằng sau tay lái ấy, đằng sau vô lăng hay những lịch trình giờ giấc tưởng như máy móc, là một câu chuyện kéo dài hơn 20 năm. Câu chuyện về sự gắn bó, đổi mới và cam kết thầm lặng của một doanh nghiệp đã chọn cách đi cùng xã hội, từ những tuyến phố nhỏ đến đại lộ phát triển.
Một vài hình ảnh hoạt động của Công ty TNHH Du lịch, Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến
Tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hoá tăng 24,5% so với cùng kỳ năm trước
DNTH: Theo số liệu từ Cục Hải quan, tính đến ngày 15/4, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam đạt 297,06 tỷ USD, tăng 24,5% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu đạt khoảng 144,6 tỷ USD, tăng 20,3%, còn nhập khẩu...
Đề xuất giảm sâu giá dịch vụ hàng không để hút hãng bay về Long Thành
DNTH: Bên cạnh đề xuất giảm sâu giá dịch vụ hàng không tạo lực hút ban đầu đối với các hãng bay, cần thêm ưu đãi chi phí, cơ chế đủ mạnh hình thành hãng “hạt nhân”, bảo đảm vai trò trung chuyển dài hạn.
Doanh nghiệp nông nghiệp "khát" tín dụng xanh
DNTH: Tín dụng cho nông nghiệp xanh vẫn còn hạn chế, yêu cầu cấp thiết phải có "cú hích" thể chế khơi thông dòng tiền, đồng thời hoàn thiện hệ sinh thái dữ liệu, công nghệ và liên kết chuỗi.
Rà soát, hoàn thiện khung pháp lý về thuế thu nhập cá nhân
DNTH: Trong quá trình hoàn thiện khung pháp lý về thuế thu nhập cá nhân, nhiều quy định tại Dự thảo Nghị định vẫn bộc lộ điểm chưa thống nhất, thiếu rõ ràng hoặc chưa theo kịp thực tiễn.
Vingroup đặt mục tiêu bứt phá với lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng
DNTH: Ngày 22/4/2026, Tập đoàn Vingroup – Công ty CP (mã CK: VIC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026. Theo đó, Vingroup đặt mục tiêu doanh thu thuần khoảng 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 35.000 tỷ...
Petrovietnam/PV Gas ký kết và trao các văn kiện Dự án phát triển mỏ Nam Du – U Minh, góp phần đảm bảo an ninh năng...
DNTH: Ngày 20/4 tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết và trao các văn kiện của Dự án phát triển mỏ Nam Du, Lô 46/07 và mỏ U Minh, Lô 51 giữa Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và các đối tác.
Đô thị cuộc sống
-
100% xe ôm công nghệ và taxi chuyển sang phương tiện xanh vào năm 2030
-
Người Việt ngày càng lệ thuộc bản đồ số khi đi xe máy
-
Lương hưu đa số là mức dưới 10 triệu đồng/tháng
-
El Nino rất mạnh tác động đến Việt Nam ra sao?
-
Công đoàn phường Kim Liên: Đẩy mạnh phong trào xây dựng “Không gian xanh - Góc thư giãn Công Đoàn” năm 2026
-
Gia Lai: Chị lao công trả lại 37 triệu đồng nhặt được lúc rạng sáng
Sống khỏe
-
Nhiều công viên hơn cả Hà Nội, Vinhomes Global Gate Hạ Long hút cư dân Thủ đô bằng chuẩn sống sinh thái mới
-
Trà Trầm Hương Tiên Việt: Giải pháp tự nhiên cho giấc ngủ ngon và sức khỏe
-
Bệnh viện ĐHYD-HAGL: 27 phút khẩn cấp cứu sống bệnh nhân nhồi máu cơ tim
-
Herbalife công bố Cristiano Ronaldo đầu tư 7,5 triệu đô la Mỹ vào Pro2col™ Technology, mua 10% cổ phần.
-
BV Hùng Vương Gia Lai phối hợp đào tạo Điều dưỡng cho bộ đội xuất ngũ
Thị trường
-
Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”
-
"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại
-
Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư
-
Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài
-
M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch
-
Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu