Mai Linh Miền Bắc nhảy sang lĩnh vực xe ôm

22:16 | 08/11/2017

DNTH: Trước áp lực cạnh tranh mạnh mẽ từ các hãng Grab, Uber trong lĩnh vực taxi, Công ty cổ phần Mai Linh Miền Bắc muốn bổ sung ngành nghề kinh doanh vận tải hành khách bằng xe lam, xe lôi, xe máy.

Theo thống báo từ Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam (VSD), ngày 6/10 tới đây CTCP Mai Linh Miền Bắc (mã: MLN) sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản.

Theo thông báo, nội dung lấy ý kiến được tiết lộ để thông qua việc bổ sung ngành nghề kinh doanh “vận tải hành khách bằng xe lam, xe lôi, xe máy”. Thời gian thực hiện dự kiến trong tháng 10/2017. Đồng thời, Mai Linh Miền Bắc thực hiện chi trả cổ tức 6% bằng tiền năm 2016, thời gian thanh toán cổ tức là ngày 16/10 tới.

Trong lĩnh vực xe ôm, Grab dường như đang dẫn đầu thị phần.

Trước đó, Mai Linh Miền Bắc đã đưa hơn 48,6 triệu cổ phiếu lên giao dịch trên UpCOM từ 25/8 với giá tham chiếu ngày giao dịch đầu tiên 11.500 đồng/cổ phiếu. Sau hơn 1 tháng lên sàn, cổ phiếu MLN liên tục giảm mạnh và hiện đang ở mức 4.200 đồng/cổ phiếu.

Theo báo cáo quản trị của Công ty, niện Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh đang là cổ đông lớn nhất tại Mai Linh Miền Bắc, nắm giữ gần 47,9% vốn. Trong đó, 2 cổ đông cá nhân là chủ tịch Hồ Huy khi sở hữu 11,18% và ông Hồ Chương, em trai ông Hồ Huy nắm giữ 10,21%.

Theo đánh giá, việc lấy ý kiến cổ đông việc bổ sung ngành nghề kinh doanh vận tải hành khách bằng xe lam, xe lôi, xe máy của Mai Linh Miền Bắc là khá "mạo hiểm", bởi trên thị trường vận tải bằng xe ôm hiện nay các hãng Grab, Uber đang phát triển rất mạnh.

Trong khi đó, lĩnh vực đem lại 80% tổng oanh thu cho Mai Linh Miền Bắc là dịch vụ taxi lại đang gặp khó khăn khi các loại hình taxi công nghệ như Grab, Uber ngày càng bùng nổ, khiến cả nghìn nhân viên phải công ty phải nghỉ việc.

Cụ thể, theo báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ năm 2017 của công ty, tính đến ngày 30/6/2017, tổng số nhân viên của Mai Linh Miền Bắc và các công ty con là 5.322 nhân viên, giảm 1597 người so với thời điểm đầu năm. Cũng trong 6 tháng qua, nếu tính tổng số nhân viên của cả Tập đoàn Mai Linh đã giảm 5.966 người so với tại thời điểm 31/12/2016 hiện còn 23.896 nhân viên.

 

Theo VĂN HUY

 

(DNVN)

BSR và PVTrans tăng cường hợp tác trong vận chuyển dầu thô và nguyên liệu

DNTH: Nhằm cụ thể hóa định hướng tăng cường liên kết, phát huy sức mạnh tổng hợp giữa các đơn vị trong Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) và Tổng công ty Cổ phần Vận...

PV GAS và BSR tăng cường hợp tác, gia tăng giá trị từ liên kết chuỗi

DNTH: Thực hiện chủ trương liên kết chuỗi của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM), Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) và Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã có buổi làm việc nhằm đánh giá kết quả...

Prudential Việt Nam hợp tác cùng BUV trang bị kiến thức tài chính và kỹ năng nghề nghiệp cho sinh viên

DNTH: Ngày 04/10/2026, Prudential Việt Nam (“Prudential”) và Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam (BUV) chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ, mở ra hợp tác trong các hoạt động giáo dục tài chính, định hướng nghề nghiệp và phát triển kỹ năng...

Nhà máy điện Nhơn Trạch 3&4 trang bị tuabin khí H-Class tiên tiến của GE Vernova nhận cú đúp giải thưởng tại POWER Awards...

DNTH: Ngày 6 tháng 10 năm 2026 – GE Vernova Inc. (NYSE: GEV) vừa công bố Nhà máy điện Nhơn Trạch 3&4 – nhà máy được trang bị tuabin khí 9HA.02 của tập đoàn, đã được vinh danh ở hai hạng mục tại giải thưởng POWER Awards 2026.

VASEP kiến nghị tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp thủy sản

DNTH: Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) báo cáo một số nội dung bất cập, vướng mắc lớn về thuế, theo đó kiến nghị một số giải pháp tháo gỡ cho doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu thủy sản.

Đề xuất đưa Quỹ bình ổn giá xăng dầu về một đầu mối

DNTH: Bộ Công thương đề xuất thương nhân đầu mối phải chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu vào tài khoản do Bộ Tài chính mở, thay vì giữ tại doanh nghiệp.

XEM THÊM TIN