Ô tô giá 350 triệu bị “phạt nguội”... 148 triệu đồng!

22:16 | 08/11/2017

DNTH: Không ít tài xế giật mình khi phát hiện ô tô của mình vi phạm lên đến hàng chục lỗi với số tiền trên trăm triệu đồng.

 
  • Dùng camera để phạt nóng, phạt nguội vi phạm giao thông

Phản ánh với phóng viên Báo Người Lao Động, anh V.N.T (ngụ quận Thủ Đức, TP HCM) cho biết mới đây, anh truy cập Cổng thông tin điện tử Công an TP HCM để xem danh sách phương tiện tham gia giao thông bị xử phạt qua hình ảnh (còn gọi là "phạt nguội").

Kiểm tra xe của mình, anh T. sững sờ khi thấy vi phạm tới 49 lượt, hầu hết là chạy quá tốc độ tại hầm vượt sông Sài Gòn. Theo đó, tổng số tiền anh phải nộp phạt là 148 triệu đồng.

 

Ô tô giá 350 triệu bị “phạt nguội”... 148 triệu đồng! - Ảnh 1.

CSGT thực hiện việc kiểm tra, xử lý vi phạm thông qua hình ảnh.

"Từ trước đến giờ, tôi không nhận được giấy mời hay thông báo vi phạm nào của CSGT, hôm nay xem mới giật mình. Xe tôi hiệu KIA Moring, giá chỉ 350 triệu đồng nhưng giờ nộp phạt gần bằng nửa giá trị chiếc xe. Chỉ còn 3 tháng nữa, xe tới hạn đăng kiểm" - anh T. nói.

Theo anh T, lâu nay, anh dùng xe này để kinh doanh dịch vụ Uber và luôn tuân thủ theo quy định tốc độ. "Hiện tôi không thể có số tiền lớn như vậy, chắc chắn phải bán xe may ra có lời thêm một ít" - anh T. phân trần.

Qua kiểm tra danh sách "phạt nguội" do Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an TP HCM cung cấp, phóng viên Báo Người Lao Động nhận thấy rất nhiều phương tiện khác cũng vi phạm với số tiền trên 100 triệu đồng. Cụ thể, ô tô BKS 60C-223... có tới 50 lượt vi phạm; xe BKS 51A-697... có 46 lần chạy vượt quá tốc độ; xe BKS 50Z-272... tới 29 lượt vi phạm giao thông...

Ô tô giá 350 triệu bị “phạt nguội”... 148 triệu đồng! - Ảnh 2.

Rất nhiều trường hợp bị "phạt nguội" hàng chục lần. Trong ảnh là một trường hợp vi phạm lên đến 29 lần.

Trung tá Nguyễn Văn Bình, Đội trưởng Đội Tham mưu PC67, cho biết những trường hợp vi phạm sẽ được phòng gửi thông báo nhờ công an cấp phường - xã nơi chủ phương tiện đăng ký phối hợp xác minh.

"Mỗi lần vi phạm là một giấy thông báo chứ không phải gom lại một lúc rồi mới gửi. Danh sách đăng tải vậy chứ không căn cứ bao nhiêu lần mà xử phạt. Phải xác minh cụ thể, ví dụ xe đó người khác lái hoặc chủ lái rồi mới xử phạt" - trung tá Bình giải thích.

Không có chuyện xoá lỗi vi phạm

Hiện nay, trên mạng xã hội chia sẻ thông tin: "Trong vòng một năm kể từ khi đưa ra thông báo vi phạm, chủ phương tiện không đóng phạt, không phát sinh thêm lỗi mới sẽ bị xóa lỗi". Thông tin này căn cứ vào Điều 74 Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012.

Đại diện PC67 cho biết thông tin nêu trên không chính xác. Hiện tại có hơn hơn 13.000 trường hợp "chây ì" không tham gia đóng phạt.

 
 

 

Theo Báo NLĐ

LÊ PHONG - THÀNH ĐỒNG

Xử phạt hàng loạt doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh

DNTH: Ủy ban Cạnh tranh quốc gia cho biết đã xử lý 12 vụ việc cạnh tranh không lành mạnh, cung cấp thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng.

Hơn 617.000 doanh nghiệp vào diện rà soát trong chiến dịch làm sạch mã số thuế

DNTH: Nhằm triển khai đồng bộ Chiến dịch “Làm sạch mã số thuế - Tháo gỡ điểm nghẽn trong kinh doanh”, Cục Thuế vừa có văn bản yêu cầu Thuế các tỉnh, TP tập trung tối đa nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa...

Agribank chào bán 15.000 tỷ đồng trái phiếu ra công chúng 2026

DNTH: Nhằm gia tăng cơ hội đầu tư an toàn, hiệu quả đối với khách hàng, đồng thời, tăng trưởng thêm nguồn vốn dài hạn đáp ứng nhu cầu cho vay thúc đẩy phát triển nền kinh tế, Agribank chào bán 15.000 tỷ đồng trái phiếu ra công...

Bứt phá sự nghiệp cùng workshop trực tuyến giải mã chương trình Sun Group SGEN 2026

DNTH: Nằm trong khuôn khổ chiến dịch tuyển chọn thế hệ quản lý kế cận của Tập đoàn Sun Group, workshop trực tuyến SGEN INSIDE sẽ cung cấp bức tranh toàn cảnh về chế độ đãi ngộ, lộ trình phát triển và quy trình tuyển dụng cho ứng...

Hà Nội mở cổng giao dịch điện tử cho doanh nghiệp

DNTH: Hà Nội đang nghiên cứu, triển khai Cổng gửi nhận văn bản giữa tổ chức, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước nhằm giảm hồ sơ giấy, rút ngắn thời gian xử lý và mở rộng giao dịch hành chính trên môi trường số.

Chính sách đã mở, vì sao doanh nghiệp nhỏ và vừa vẫn khó bứt phá?

DNTH: Chiều ngày 24/6, tại Hội nghị “Đối thoại SME 2026: Chính sách mở đường – Doanh nghiệp cất cánh”, các chuyên gia, cho rằng doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) chiếm phần lớn số lượng doanh nghiệp tại Việt Nam nhưng vẫn đối mặt...

XEM THÊM TIN