Mới đây, vào ngày 24/3/2022, tại Km 381 + 660 đường Đông Trường Sơn (đoạn thuộc thôn 4, xã Pờ Tó, huyện Ia Pa); anh Đ.T. (sinh năm 1990, trú tại thôn 5 của xã này) điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 81B1-022.12 chở phía sau anh Đ.P. (sinh năm 1980, trú thôn 3 cùng xã) lưu thông hướng từ xã Chư Răng đi xã Pờ Tó.
Khi đi đến vị trí trên thì xảy ra tai nạn với xe tải chở mía biển kiểm soát 81C-131.67 do anh N.N.T. (sinh năm 1985, trú tại thôn Quý Đức, xã Ia Trốk, huyện Ia Pa) điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại. Hậu quả, anh Đ.T. chết tại chỗ.
Trước đó, vào ngày 10/3, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tương tự đã xảy ra tại Km 122 + 50 quốc lộ 25 (đoạn chạy qua thị xã Ayun Pa, tỉnh Gia Lai) khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Vào thời điểm trên, xe tải chở mía BKS 81H-010.25 do anh N.N.P. (SN 2000, trú tại phường Cheo Reo, thị xã Ayun Pa) điều khiển lưu thông trên quốc lộ 25 theo hướng từ huyện Krông Pa đi huyện Phú Thiện.
Khi đến Km 122 + 50 (thuộc địa phận thị xã Ayun Pa), xe tải đã va chạm với xe công nông chở nông sản do anh K.B. (SN 1988, trú tại bôn Sa, xã Ia Rbol, thị xã Ayun Pa) điều khiển, trên xe chở anh K.S. (SN 1994, trú cùng xã). Hậu quả, anh K.S. tử vong tại chỗ.
Gia Lai đang vào cuối vụ thu hoạch mía và mì, việc ô tô tải chở mía liên tiếp va chạm khi tham gia giao thông dẫn đến 2 cái chết thương tâm kể trên, liệu có liên quan đến tình trạng xe chở quá khổ, quá tải hay không? Câu hỏi này dành cho cơ quan chức năng trả lời.
Minh Vỹ
