Sở GTVT nói về ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có báo cáo đánh giá sơ bộ phương án thí điểm tổ chức giao thông tại nút giao thông Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (nút giao Thanh Xuân).

Theo đánh giá của Sở GTVT Hà Nội, đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển theo cả 2 chiều có đường dẫn đường Vành đai 3 trên cao tạo thành những nút thắt cổ chai, ảnh hưởng không nhỏ đến năng lực thông hành của nút giao thông.

Lưu lượng xe qua nút giao Thanh Xuân luôn ở tình trạng rất cao kể cả vào các giờ thấp điểm chung của thành phố. Tình trạng ùn ứ giao thông, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm diễn ra thường xuyên.

Về phương án thí điểm, cơ quan chức năng đã bổ sung một đảo trung tâm để xóa các xung đột giao thông; bổ sung biển chỉ dẫn, vạch kẻ đường phù hợp với hình thức tổ chức giao thông mới; điều khiển đèn tín hiệu theo 2 pha kết hợp chế độ “cắt sớm - mở muộn” để hình thành nên cơ chế điều khiển sơ cấp và thứ cấp.

Cơ quan chức năng cũng bố trí hệ thống camera xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, camera thu thập lưu lượng giao thông phục vụ điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu.

Báo cáo của Sở GTVT Hà Nội cho biết, sau khi tổ chức lại giao thông, nút giao Thanh Xuân trật tự hơn, giảm được xung đột tiềm tàng, giảm thời gian trễ cho các phương tiện đã đi vào trong nút giao.

Cũng theo cơ quan này, do phương tiện tham gia giao thông các tuyến đường vào nút rất lớn, có thể xuất hiện ùn ứ ở ngoài nút giao, cần tiếp tục theo dõi, nghiên cứu, bổ sung các phương án tổ chức giao thông từ xa và tiếp tục nghiên cứu điều chỉnh chu kỳ, thời gian đèn xanh ở các nút giao thông liền kề để tạo ra sự điều khiển nhịp nhàng hơn.

Sáng 18.1, Sở GTVT Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông qua nút giao Thanh Xuân nhằm hạn chế ùn tắc cũng như đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Song khi đó, theo ghi nhận của phóng viên, tình trạng ùn tắc tại nhiều tuyến đường quanh nút giao Thanh Xuân như Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến chưa thực sự được cải thiện, thậm chí có lúc còn ùn ứ nghiêm trọng.